新华社上海11月10日电(记者张泉)我国首制大型邮轮H1508坞内接连搭载典礼10日在我国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司举办，标志着我国首制大型邮轮制作转入坞内接连搭载总装阶段，驶入整体制作快车道。依据方案，该邮轮将于2023年上半年出坞，2023年年内竣工秒收录交给。

整船零部件数量相当于C919大型客机的5倍，全船总电缆安置长度相当于上海至拉萨的间隔……大型邮轮是当之无愧的巨系统工程，被称为造船业"皇冠上最耀眼的明珠"。

我国首制大型邮轮为Vista级，船体总长323.6米，型宽37.2米，最多可包容乘客5246人，具有客房2125间；具有高达16层的巨大上层建筑日子文娱区域，设有大型演艺中心、餐厅、酒吧、咖啡馆、购物广场、水上乐土等五光十色的休闲文娱设备，被誉为移动的"海上现代化城市"。

巨大的物量背面是扑朔迷离的现场办理和施工次第。外高桥造船初次大规模采用了"模型下现场"，在网页端和移动端能够直接检查和旋转每个分段、总段的三维装置模型，然后愈加合理、高效地组织各专业穿插作业，确保安全施工和制作质量。

据介绍，我国首制大型邮轮于2019年10月全面进入实质性制作阶段。新冠肺炎疫情发生后，外高桥造船战胜物资收购、相关流水线制作滞后、国外船东人员无法准时到位等一系列困难，按期完成了坞内接连搭载总装。

外高桥造船相关负责人表明，项目团队将不断创新办理模式，经过信息化和区域化管控手法，全力应对接连搭载过程中或许呈现的各类危险，安全优质准时竣工交给。

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