每经记者 赵雯琪    每经修改 王丽娜    

"清晨刚付完尾款，第二天早晨就送到家门口了，送货的还可能是个人工智能机器人。"本年，超长待机的双11在影响每个人的消费神经时，更为一切顾客带来了全新的购物和收货体会。

在本年双11，不只仅是再创记载的包裹量和收货速度，C2M、农产品上行、直播电商催生的新一轮购物热潮，都对整个商家和途径的供应链提出了极高要求，更是一场从出产制作到流转各个环节的一次全方位检测。

菜鸟国内供应链总经理黄巍此前表明，疫情产生以来，我国商场成为全球商业的新期望。为了捉住年内最微弱的商业增加时机，国内和全球数十万个品牌、数百万商家都已提早将产品备进库房。实际上，高迸发不只检测的是物流的承受才能，更为重要的是检测商家和途径的供应链本钱管控才能。

一直以来，供应链都是各大电商途径的要点建造方向，而这次双11在全球疫情布景下，无论是对菜鸟供应链的全球主干网络、仍是京东才智供应链的技能和服务更是一次大规划的练兵场。

能够看到，直播电商影响下的购物热情、来自田间地头的松茸和香菇、橙子苹果、来自制作工厂的反向特性化定制产品，以及远渡重洋的车厘子和世界大牌产品在短时刻内的出产和流转终究呈现在顾客的手上，都在对外泄漏着一个信号：全球的产品和出产供应链，在这个疫后全球规划最大的购物狂欢节中围绕着我国商场工作了起来。

实际上，双11走到第12个年初，收货快、配送规划广泛以及全品类的配送需求的现已不只仅是物流一个环节的晋级提速，更需求的是整个供应链网络的全方位晋级与改造。

大规划购物狂欢背面的超级安稳器

"尾款人"秒变"收货人"，本年双11，每个人"秒收到手"的快递都蕴藏着科技与供应链高度协同的才智。

早在双11前，阿里、京东等电商途径满足长的预售期以及"先付定金后付尾款"的预售方法，能够完成对顾客需求的精准猜测，为物流环节订单响应速度的进步供给了有力保证。

"十年前，电商物流仅仅事务流从线下到线上的搬迁，电商途径还没有构建数智化物流大脑，双11期间是暴饮暴食式的出售和配送，但在大数据猜测需求下，本年的双11网购节，能够让产品营销和物流产能精准先行，推进供应链愈加有序工作，也进步消费体会。"物流专家杨达卿在承受《每日经济新闻》记者采访时表明。

而在预售方法之外，"工业品下行"和"农产品上行"也成为本年双11最大的特色。尤其在直播电商、农产品上行以及C2M成为本年双11的消费热词后，这些新业态也对供应链水平提出了极高的要求。

本年天猫双11，阿里可谓应战了农产品上行供应链的极限。据《每日经济新闻》记者了解，阿里数字农业的五大产地仓，除陕西西安仓外，云南昆明、广西南宁、四川成都、山东淄博的产地仓悉数投入运营。这些产地仓散布在我国农业中心产区。

而掩盖216个城市，协作途径超越300家零售商、100万家门店的京东则在履约才能上已在1-4线多个城市配送时效打破29分钟达，为全国约1000个县区市的广阔用户带来品类和方法愈加丰厚的"1小时购物"体会。

与此一起，苏宁持续深耕两条"产地直卖"主线，通过已签约的71个拼拼工厂和87个拼拼农庄等产地资源，以规划更大、本钱更低、销路更广的产业带基地方法整合。

能够看到的是，无论是"工业品下行"仍是"农产品上行"，本年的双11更像是每个电商途径供应链才能的团体秀肌肉。

黑科技、自动化配备晋级 快递公司成为超级催化剂

作为保证供应链安稳的最重要环节，为了完成最短时刻配送大规划包裹，本年快递公司也打开了新一轮的黑科技之战。

国家邮政局商场监管司发布的音讯显现，本年双11的快递事务旺季时段为11月初至2021年春节前夕，合计103天。其间，双11期间(11月11日至16日)将呈现旺季峰值，估计日均快递事务量达4.9亿件，约是日常事务量的2倍。

而在向归纳物流服务公司转型的过程中，我国快递公司在双11中的人物也在产生改变。比较于十年前爆仓成为常态，现在，快递公司关于黑科技和自动化配备的晋级也让包裹量屡立异高的双11仍然能够平稳渡过。

本年双11期间，顺丰在航空网和高铁网方面增加了新的运营方法，全体快件消化才能超素日的2倍，菜鸟也悄然上线了第三代无人仓，完成了从产品存储到直接发货的全流程打通，改写了物流职业无人仓的技能水平。而灵通系快递公司也纷繁晋级转运中心自动化配备，向数字化转型迈出新的一步。

《每日经济新闻》记者了解到，为进步供应链功率，让顾客更快收到产品，百世供应链提早2个月秒收录帮忙品牌商针对双11的消费需求及大数据做全面剖析，并做好供应链及物流应对战略，协助客户规划好产品的库房布局，将产品提早备入到离顾客最近的库房。通过拟定缜密的仓内补货方案，有用防止断货或补货不及时的现象。

除此之外，京东还与即时配送也进行了联动。据京东方面泄漏，在智能供应链方面，京东超市凭借京东到家和物竞天择项目，向协作伙伴输出全途径基础设备才能，将协作伙伴作为即时消费服务与1小时生活圈的中心化设备，共建数据途径、智能供应链中台等，拓展线下门店的服务规划和才能，打造社区化生态。

在杨达卿看来，本年双11物流先行下，实际上是供应链压力的上移，曩昔双11会集在双11当日的暴增，仓、运、配各环节都有较大压力。现在推进大数据猜测后，应战的更多是物流企业的云仓协同才能和干线资源高效装备才能。

"在电商企业大数据猜测需求后，产品会先行一步，被物流提早备存到更接近顾客的前置仓，这对快递企业仓的数字化管控和协同提出更高要求。跟着这种数智化的供应链进一步开展，或让制作业企业弱化本身的仓配资源建造，更依重具有全国一盘棋的数字化仓配才能的物流企业，但制作企业也能更专心研制制作等中心环节，一起制作企业和物流企业也将在供应链上构成愈加深化的一体化协同。"杨达卿表明。

海外仓最快72小时送达 世界供应链立异晋级

而在国内产品流转得炽热时，本年在跨境供应链上最大的特色便是国内顾客出国旅行的可能性被大大约束，然后激宣布的关于境外产品和世界品牌购买愿望的大大提高。

数据显现，在天猫世界4至6月的成果里，进口产品的出售大幅提高，在这种趋势下，菜鸟世界供应链总经理赵剑曾在双11前向媒体预估，当时的技能与备战能让一半的跨境包裹交给时刻缩短6成。上一年双11后，菜鸟在一周内处理了18.8亿件的包裹量，预估本年在跨境发力的情况下，该数字能增加3成，到达24.4亿件，除成交额改写外，包裹纪录也将持续大幅改写。

《每日经济新闻》记者了解到，本年有全球84个国家和地区的进口产品进入菜鸟全球供应链网络，总量超越3亿件。日韩的美容仪、以色列的面膜、澳大利亚的保健品、东南亚的燕窝、乌拉圭的牛奶、摩尔多瓦的果汁、英国的香氛……一起构成了一个进口产品的"联合国"。

在出口方面，菜鸟海外仓则联合外贸企业，为海外顾客储藏了吸尘器、扫地机器人、手艺东西箱等热销产品。双11期间为要点海外商场供给10日送达，其间海外仓最快能够72小时送达。

不同于此前的9月底截港，本年菜鸟大大延长了截港时刻，为海外产品的流入供给了更长的预备期。

"为了给商家更多的增加时机，让他们把货备足备好，本年菜鸟把商家截港时刻延到10月中旬。另一边，天猫双11的第一波出售提早到了11月1日。留给菜鸟仓内处理3亿件产品的时刻只要半个月。"菜鸟全球供应链负责人孙蓓蓓介绍，通过数字化的智能猜测、全球物流资源严密协同，菜鸟保证了双11供应链功率持续大幅提高。

11月1日早上6时33分，菜鸟全口岸进口清关就超越了1000万单，比上一年双11当天加速了2小时14分，提速25%。"双11改动的不只仅是货品的售卖方法，更多的还有供应链的全链路改造。"SUQQU品牌运营人员说。

京东世界也在双11期间为顾客带来了来自100多个国家和地区的超越50万款的进口好物，并且还启动了"进口品牌生长方案"，与戴森、任天堂、雪花秀、资生堂、Swisse等很多TOP30世界大牌打开深度协作，拓荒进口品牌快速生长新阵地。而为了保证跨境物流的需求，顺丰则在三天内注册2条洲际航线。

经济学家何帆在《2019年全球供应链专题讲座》中表明，未来的全球供应链，会离顾客越来越近。他以为，由于顾客越来越介意产品的质量和特性，而不是像十几年前那样，那么垂青产品的价格。

而更为重要的是，本年以来，全球经济在遭受严峻的检测，全球制作业、产业链也在产生深化改变，这些都关于物流本钱、功率、体会提出了更高的要求，也正在催化技能驱动、深化到供应链上下游协同、全球化途径的构成。

数字化趋势下的智能供应链新格式

无论是全球产品短时刻内的大规划流转，仍是通过大数据猜测后的预售备货，双11走到第12个年初，现已不是对某个单一职业和环节的检测，而是需求电商供应链全体的数字化协同。

我国物流学会特约研究员解筱文向《每日经济新闻》记者表明，和以往比较，本年的双11有三个显著特色。

一是时刻超长。各电商持续时刻由本来一天变为大约一周，铁路部门在支撑双11中还活跃创立电商黄金季运送。

二是容量更大。本年的双11处在后疫情时期，在加速构建以国内大循环为主体、国内世界双循环相互促进的新开展格式中，消费动能将更大开释，必定推进电产品类拓展，消费规划效益加重。

三是支撑更强。在服务双11中，各供应链途径需求充分运用信息化手法，精准预判消费需求，更为科学地运营安排，特别是机动灵活运用分配多种运力资源，到达运营效益最优化。

能够看到的是，通过超越10年的双11锻炼，各个电商的供应链途径趋于老练安稳，服务才能更强，供应链也正式进入常态化运营状况。而现在在新的电商和消费格式下，未来电商途径的供应链又将扮演怎样的人物？

在杨达卿看来，数智化供应链是电商企业标配，但对电商来说，跟着社会化物流等服务资源的专业化和质量化，电商企业的供应链系统建造能够重配资源，也能够轻配资源，假如要获取对生态圈更深层的操控力，或需求强化直营化，凭借数字化手法完成人、车、货、场的深度操控，就像今日的亚马逊现已自建陆运、空运、水运等多种运送方法下的物流资源，构成了对工业品供应链系统的多场景、全流程的操控力。

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