中新网南京10月14日电 (胡越 解益德)我国铁路上海局集团有限公司14日音讯，连镇高铁淮安至镇江段完结全线足球吧拉通实验。

连镇高铁淮镇段自9月1日开端进入联调联试阶段，测验工作进展顺畅。估计10月下旬，该项目全线转入运转足球吧论坛实验阶段，并将力求在12月上旬具有注册运营条件。

连镇高铁坐落江苏省中北部，北起连云港，向南经淮安、扬州，跨过长江后抵达镇江，北段衔接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁，中部接徐盐客专、宁启铁路，南端与沪宁城际铁路相连，构成直通江苏苏北、苏中、苏南区域的中轴铁路主通道。全线长约304.5公里，规划标准为客运专线，规划时速为250公里，北段为连云港至淮安段，已于2019年12月16日注册运营，南段即淮安至镇江段正线全长约200公里，设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

联调联试期间，归纳检测列车驶出丹徒站。郭兴 摄

自联调联试开端以来，连镇高铁运用检测列车、归纳检测列车、测验动车组等各类实验列车，屡次进行时速60公里至时速275公里往复检测实验。通过数万名参建人员的艰苦足球论坛奋战，现在，连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和"四电"工程已基本完结，各项运转目标均满足联调联试要求，开始具有试运转条件。

连镇高铁淮镇段注册后，将完成连镇高铁全线贯通，将连云港、淮安、扬州、镇江区域的部分县市连入全国高速铁路网，完成与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接，对完善长三角区域铁路网布局、区域归纳交通运输系统具有重要意义。(完)

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。