进入3月以来，上班族张平（化名）现已屡次收到了来自滴滴青桔单车人生感悟的促销短信，称将给与骑行卡5折优惠环保燃油,无醇燃料,生物醇油。

在各地企业逐步复工、但公共交通存在人群集合感染的危险之下，同享单车成为不少人的挑选。美团单车日前曾发布一组数据：全国骑行量较新年日均增加约94%，北京的骑行量乃至均匀增加了187.7%。

这次疫情会成为同享单车职业新的拐点吗？

新年期间，新冠肺炎疫情愈演愈烈，武汉因而封城，不少城市的出租车、公交车等公共交通也一度暂停。这给包含医护人员在内的市民出行带来了一系列妨碍。

在武汉，同享单车的快捷出行价值开端闪现。

汪女士是武汉金银潭医院一名作业人员。金银潭医院是武汉会集收治新冠肺炎患者的定点医院，不少外地来汉的医疗队在此定点援助。不过，医护人员入住的酒店间隔医院两公里，因公交停运、机动车限行，他们往复两者间需求步行，耗时又吃力。

1月29日，她在微信朋友圈"隔空喊话"，期望同享单车企业能紧迫援助，在相关区域加大投进，以处理医护人员通勤问题。让她意外的是，半小时后美团单车就联系了她，紧迫调配了300辆单车驰援。

实际上，不只是在武汉前哨，同享单车企业在复工之后，也迎来了新一波的数据增加。

2月底，各地企业连续迎来复工，不过职工的通勤仍然是一个大问题。现已返岗的张平告知新浪科技，自己间隔公司5km，以往常常会挑选公交或许打车的方法通勤，但这种人群集合的交通方法在疫情期间存在着必定的感染危险，他不得不挑选了同享单车。"从家里骑到公司需求20分钟左右，尽管比较累，但仍是相对安全的出行方法。"

有专家主张，当下疫情防控与复工复产统筹推动，通勤需求低危险交通工具的支撑，同享单车能够作为代替性挑选。关于10km以内的通勤间隔，骑行是比较安全、健康且高效的挑选。

的确不少民众做出了与张平相同的挑选。

滴滴旗下青桔单车方面近来发布的数据也显现，相较2月初，现在青桔全体的骑行量提高已超越150%。

复工带来的数据增加对同享单车玩家们来说，无疑是利好音讯，但一起也带来了新的应战。

首先是防疫作业。尽管同享单车相较网约车、公交车来说，集合感染的或许相对较低，但车把、车座、车锁等用户密切触摸的部位并不是没有残留病毒的或许。

有网友就在交际媒体上表达了忧虑："一个病毒携带者用过的同享单车，别人再用还具有传染性吗？"

为了防备或许呈现的危险，同享单车企业也做出了相应的举动。美团单车在本年2月发布《"无触摸"骑行倡议书》，主张用户佩带口罩、手套骑行，削减过多的什物触摸；骑行和等候时，尽或许与别人坚持安全间隔；骑行前，运用消毒物品对车把、车座等车辆关键部位进行擦洗；骑行完毕后，将车辆停放在合规区域，防止占用盲道、绿道。

他以自己常坐的北京367路为例，全程票价3元，履行分段计价，持北京市政交通一卡通可5折优惠，也便是乘坐全程也只需求1.5元。"这样比照骑单车太不合算了，提价之后我就骑得很少了。"他说。

疫情期间暴增的骑行数据，让同享单车企业们再次看到了用户规划和骑行频率增加的期望，也是再次掀起价格战的意图地点。

不过立刻要面对的问题是，跟着疫情逐步得到操控，到时城市出行渐渐康复正常，被逼抛弃公交地铁而挑选单车的用户们是否还会继续留存？此前攀升的骑行数据还能否继续？全部还都是未知数。

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