北京市机动车和非路途移动机械排放污染防治法令

北京市人民代表大会布告

《北京市机动车和非路途移动机械排放污染防治法令》已由北京市第十五届人民代表大会第三次会议于2020年1月17日经过，现予发布，自2020年5月1日起施行。

北京市第十五届人民代表大会第三次会议主席团

第三章 运用、查验和保护

第一条 为了防治机动车和非路途移动机械排放污染，保护和改进大气环境，确保大众健康，推进生态文明建造，促进经济社会可继续展开，依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法令、行政法规，结合本市实践，拟定本法令。

第二条 本法令适用于本市行政区域内机动车和非路途移动机械排放大气污染物的防治。

第三条 机动车和非路途移动机械排放污染防治坚持源头防备、标本兼治，综合处理、突出要点，区域协同、一起防治的准则。

本市推进才智交通、绿色交通建造，优化路途设置和运送结构，严格执行大气污染防治规范，推行新动力的机动车和非路途移动机械运用，加强机动车和非路途移动机械排放污染防治。

第四条 市、区人民政府应当将机动车和非路途移动机械排放污染防治作业归入大气污染防治规划，加强领导，施行方针查核，树立健全作业和谐机制。

第五条 市、区生态环境部分对机动车和非路途移动机械排放污染防治作业施行一致监督处理。

展开变革、公安机关交通处理、商场监督处理、交通、经济和信息化、科学技能、城市处理、商务、住宅和城乡建造、农业乡村、园林绿化、水务等部分，依照各自职责做好机动车和非路途移动机械排放污染防治相关作业。

第六条 市生态环境部分应当会同经济和信息化、公安机关交通处理、交通、商场监督处理、住宅和城乡建造等部分，依托市大数据处理渠道树立机动车和非路途移动机械排放污染防治数据信息传输体系及动态同享数据库。

机动车和非路途移动机械排放污染防治的数据信息包含机动车挂号注册，非路途移动机械挂号，路途交通流量流速，在京运用的外埠机动车，机动车排放定期查验和监督抽测，机动车排放合格修理处理，燃料、氮氧化物还原剂和车用油品清净剂处理等。

第七条 本市采纳财务、税收、政府收购、通行便当等办法，推进新动力配套基础设施建造，推行运用节能环保型、新动力机动车和非路途移动机械。新动力机动车通行便当的具体规则，由市交通、公安机关交通处理和生态环境部分一起拟定。

本市鼓舞用于确保城市运转的车辆、大型场站内的非路途移动机械运用新动力，采纳办法逐渐筛选高排放机动车和非路途移动机械。

第八条 市展开变革部分应当引导树立城市绿色展开理念，统筹本市动力展开的相关方针，展开新动力，逐渐减少化石燃料耗费。

第九条 市交通部分应当会同有关部分和单位调整优化运送结构，统筹推进多式联运运送网络建造，和谐运用现有铁路运送资源，推进要点工业企业、物流园区和工业园区等优先选用铁路运送大宗货品，树立城市绿色货运体系。

第十条 在本市出售 宝元自助链的机动车和非路途移动机械的发动机、污染操控设备、车载排放诊断体系、长途排放处理车载终端等设备和设备应当契合相关环保规范。

在本市出售的重型柴油车、重型燃气车和非路途移动机械应当依照相关环保规范设备长途排放处理车载终端。

第十一条 在本市注册挂号的重型柴油车、重型燃气车和在用的非路途移动机械，以及长时间在本市行政区域内行进的外埠重型柴油车、重型燃气车，应当依照规则设备长途排放处理车载终端，并与市生态环境部分联网。具体规则由市生态环境部分会同有关部分拟定。

出产企业及零部件厂商应当合作展开在用重型柴油车、重型燃气车和非路途移动机械设备长途排放处理车载终端。

第十二条 本市在用机动车和非路途移动机械的所有人、驾驶人或许运用人，应当确保装载的污染操控设备、车载排放诊断体系、长途排放处理车载终端等设备和设备的正常运用。

任何单位和个人不得搅扰长途排放处理体系的功用；不得私行删去、修正长途排放处理体系中存储、处理、传输的数据。

第十三条 市生态环境部分经过长途排放处理体系发现在本市注册挂号的同一类型机动车或许非路途移动机械，有百分之三十以上的车载排放诊断体系不契合相关规范的，应当告诉出产企业期限查找原因，排除故障。出产企业应当将有关状况报送市生态环境部分。

第十四条 本市推行运用优质的机动车、非路途移动机械用燃料。在本市出产、出售或许运用的燃料应当契合相关规范，运送企业和非路途移动机械运用单位应当运用契合规范的燃料。

商场监督处理部分担任对影响机动车和非路途移动机械排放大气污染物的燃料、氮氧化物还原剂和车用油品清净剂等有关产品的质量进行监督查看。

第三章 运用、查验和保护

第十五条 在本市行政区域内路途上行进的机动车或许运用的非路途移动机械应当契合相关排放规范。

生态环境部分经过遥感监测、长途排放处理体系、拍摄摄像取证等发现上路途行进的机动车不契合相关排放规范，应当及时将相关依据移交公安机关交通处理部分，由公安机关交通处理部分依据交通技能监控设备记载依法处理。

第十六条 机动车所有人或许驾驶人应当对上路途行进且排放查验不合格的机动车进行修理并复检。机动车排放查验组织应当对复检合格的机动车出具查验陈述。

外埠车辆在本市有不契合相关排放规范记载的，应当经复检合格后，方可进入本市行政区域内的路途行进。

第十七条 城市公交、路途运送、环卫、邮政、快递、出租车等企业事业单位和其他出产运营者，应当树立机动车排放污染防治职责准则，确保本单位车辆契合相关排放规范。

第十八条 出租轿车、租借轿车、驾校教练轿车以及从事运送运营的轻型汽油车辆的行进路程超越规范规则的环保耐久性路程的，应当替换尾气净化设备。

交通部分对前款规则的不契合相关排放规范的机动车在复检合格前不予处理营运相关手续。

第十九条 机动车排放查验组织对具有长途排放处理功用的重型柴油车、重型燃气车进行定期查验时，应当查看长途排放处理车载终端的联网状况，长途排放处理车载终端无法联网或许不正常运转的，机动车排放定期查验时不予经过查验。

第二十条 机动车排放查验组织应当恪守以下规则：

(一)确保查验设备正常运转；

(二)有与其查验活动相适应的查验人员，确保其基本条件和技能才能继续契合资质确定条件和要求；

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