5元机票？去哪儿网及深航回应：未发现价格5元的机票订单

中新经纬客户端3月3日电(张燕征)上海飞往重庆的机票仅需49元，深圳飞往成都仅需70元……但是两位数的机票并不是最低价格。近来，有网友称从深圳飞往成都的机票呈现5元的订价。

经中新经纬记者多方核实，网传机票预定截图为去哪儿网渠道的页面。去哪儿网方面的工作人员对中新经纬记者表明，经查近期一切订单，并未发现价格5元的机票订单。

截图显现为深圳航空，其工作人员表明，深航是否存在5元的机票，渠道暂无法核实，尽管机票价格是实时变化的，但存在5元机票订单的或许性不大。

中国东方航空大楼中新经纬张燕征摄

明知赔本为何还继续运营？

民航专家李晓津在承受中新经纬客户端采访时表明，防疫期间，航空公司首要考虑怎么生计，最紧迫的工作是保持最根本的现金流。

李晓津指出，现在，航空公司需求付出的费用包含人工、还贷、燃油、机场收费等，有些能够和相关部分洽谈缓交，但有些很难，其间，飞翔机组和机务修理人员薪酬能否正常发放还会影响到职工心态，然后影响飞翔安全。

"咱们团队曾测算，每位旅客边沿本钱约为票价1折，假如低于1折，航空公司必定赔本的。航司明知赔本还继续运营，一方面是用低票价推进商场复苏，另一方面是弥补现金流。" 李晓津介绍道，2月以来，各大航司推出了"包机复工"方针，企业复工能够影响商场回暖，有助于推进全国经济复苏。别的，航司经过出售特价机票取得更多的客座率，然后影响商场赶快复苏。

"东航、南航进行大规模发债，既是为了弥补现金流、渡过难关，也是为了确保安全运转，为国家和旅客供给根本航空服务。"李晓津称。

景鉴智库创始人周鸣岐对中新经纬客户端表明，各大航司推出超低价机票也是无法之举，相对于三大航，春秋航空、吉利航空等民营航空公司面对的危机更大。

"现在，大部分航司推出了0.1折至0.3折的特价机票保持日常运营，人们绿播影视的出行需求仅限于复工，旅行、会务等范畴还暂未康复。假如疫情继续到四月至五月，乃至更久，一些航司或许会经过采纳削减航线或许变卖飞机、发行债券等办法弥补流动性资金，乃至不扫除引进新的国有资本方。整体来说，疫情对各航司都造成了重创，疫情完毕后，人们的出行需求也会得到反弹。"周鸣岐称。(中新经纬APP)

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