2月16日零点刚过，送菜小哥答应就来到坐落武汉市江夏区的库房，依据订单备货、分拣。

这座库房每天需求盘点的蔬果量有五六百份，米面粮油肉蛋黑帽SEO培训有三四百份。答应要依据自己担任区域的订单状况，将蔬果分类放进蔬果笼车、冷冻食物放进保温箱。待全部收拾结束，天已蒙蒙亮。

五点半，答应就需求装车出发了。送菜两年多，他总结了一些装车经历：先把米面油等重物放在下面，然后堆放根茎类蔬菜，叶菜要放在最上面，生果则独自放在副驾驶座位上，最终再取冷冻的肉制品和速食。

答应最近很忙。从2月14日起，武汉市对居民收支施行严厉管控，除就医等特别状况外，居民一概不得外出。这意味着，武汉老百姓想吃新鲜蔬菜，只能在网上订。

答应地点的美菜公司此前的服务客户是各个饭馆，新冠肺炎疫情爆发后，才启动了面向个人的订货通道。他说，由于需求量太大，线上渠道有时敞开不到10分钟就会"爆单"，订单量比疫情爆发前多了一倍。再加上送菜小哥的复工率大约只要30%，这意味着现在一个人要干三四个人的活，答应每天只能睡四五个小时，"许多时分一碗泡面便是一天的饭"。

来到小区后，答应将各类蔬菜在车尾一字排开，再经过扫描二维码快速承认订单信息。为了节省时刻，不到10米的间隔，他总是跑着来回，往复几十趟才将每单的货品配齐。他一般都是配齐货品后再给客户打电话，"这样能够削减居民的出门时刻"。

答应的爸爸妈妈原本不期望他回武汉上班，觉得不安全，但他对爸爸妈妈说："我是车队的班长，这个时分有必要挺身而出。"答应在武汉日子了十多年，对这座城市有很深的爱情。他的妻子是武汉人，他感觉武汉便是第二个家，诚心想为困在家里的同胞们尽一分力。

不过，答应的逆行之路并不顺畅。他的老家黄冈也是重灾区，各村都封了路。为了回武汉，他拿着公司发的作业证明找村委会阐明状况，才得以出村。

在这家互联网供菜渠道，像答应这样"逆行"的送菜小哥有40多位，还有40多位是在库房作业的分拣员。

正午1点，答应送完了上午的30单货，他顾不上吃饭，又回来库房持续装货。送走当天最终一位取菜的顾客，已经是下午五点半了。

答应的配送规模除了一些社区外，还包含一部分医院。"医院和社区的需求不同，社区比较喜爱新鲜的绿叶菜，量少样多；而医院则是偏心易寄存的根茎类蔬菜，样少量大。"

有一次送完货，答应发现还有一箱牛奶没人取走，赶忙联络客户，预备补送过去。没想到对方说："不用了，这箱牛奶是送给你的，你们太辛苦了，冒着这么大的危险保证着咱们的日子，该咱们说谢谢。"这一刻，答应觉得自己正在做一件有意义的作业，"我送的不仅仅是蔬菜，更是一个个家庭的生计保证"。

最近，答应开端从头审视自己的作业，他觉得，这份作业尽管很一般，但在特别时期有巨大价值。每逢居民拿到新鲜食材，发自内心地跟他说声"谢谢"时，32岁的答应总是笑得像个孩子。

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