地铁扶杆太高没拉环 有乘客"望杆兴叹"

新京报讯(记者 应悦)"每天迟早顶峰人都特别多，本来就站不稳，车里没有扶手，更简单跌倒。"近来，有乘客向新京报反映，北京地铁4号线一向没有装置拉环，而14号线以及八通线新车的拉环也较少，顶峰时期难以满意需求，给乘客带来不方便。

地铁14号线车厢顶棚中部设置了拉环，两边座位上方却仅有横杆，并无拉环。拍摄/新京报记者 应悦

记者又造访了北京其他地铁线路，发现大部分地铁线路车厢内的拉环设置都与八通线旧车相同，均在两边座位上方各设置6只拉环。此外，1号线还在车门顶棚处设置了环形扶杆，以便乘客扶握。

北京地铁：正评论加装拉环

针对地铁八通线新车拉环削减的问题，记者致电北京地铁运营有限公司，一位工作人员表明，此问题现已有多名乘客反映过，公司已知晓这一状况，并与相关输送配件供给厂商联络，正评论加装拉环。

京港地铁：已反映给所属部分

担任运营地铁4号线以及14号线的北京京港地铁有限公司相关担任人表明，现已将相关状况反映给所属部分，公司将对此进行处理。

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