图说：2008年世纪大路情趣诱惑魅春堂推出特征效劳"风向标站务员"，孙春霞为乘客供给协助。

视频：上海地铁运营路程世界第一，每一个站点都有"她"

　　人物小传：

　　孙春霞，1978年3月出世，山东烟台人，大专结业。

　　来上海18年，在上海地铁效劳12年，她成为明星站务员，总结出"六心效劳法"，建立自己的"世纪春霞"效劳团队，世纪大路站就如地铁的"造血干细胞"，训练了一批又一批地铁员工，被学徒们称为"大师姐"，她先后获评上海世博会先进个人、全国三八红旗手、上海市五一劳动奖章等荣誉称号，并当选为上海市第十次党代会代表。

　　她见证了改革开放后上海地铁的高速开展——日均客流千万人次，运营路程世界第一，这一切的背面离不开每一位像她相同，一般而又不普通的站务人员。

　　正文：

　　黄浦江畔的世界大都市，许多人来这儿追梦。新上海人，我就是他们中的一员。在这儿，我吃过苦、流过泪，但也收成了满满的信赖、满意和认同……

　　我是2000年从山东来到上海的，2006年4月，成为了一名地铁人。"学习与乘客的触摸，用乘客心思看问题，靠堆集融入作业。"这是我的带教教师、上海市劳模裘玉萍教给我的话，我一向记在心里。

　　我从前驻扎在上海地铁2号线公民广场站，那是一个繁忙的车站。那时还只有二线换乘，但周围会集了公民广场、上海大剧院、城市规划展览馆、南京路步行街以及许多公交枢纽站和写字楼。拿簿本记载车站出入口的地标信息以及交通攻略，是我的第一课。

　　2007年头，我分配到了世纪大路站，那时叫东方路站，在这儿我扎下了根。记住世纪大路站是上海最早选用客服中心形式开展作业的车站，那时仍是2线换乘，压力并不大，跟着6号线与9号线的接入，坐落在张杨路和东方路交叉口的世纪大路站一下成为了浦东新区最重要的交通枢纽。新线刚注册的时分，乘客来了摸不着头脑，咱们就克己一些导视牌，在关键部位举着牌子引导，后来车站的导向功用也在不断更新，特别是在导向的显现方面，经过LED屏，将客流量、车辆进出时刻等信息及时向乘客发布。

　　为了应对世博会期间的大客流，2010年9月，经过半个多月的夜间施工，世纪大路站的进出站闸机向外移出，用护栏将换乘通道进行阻隔。可乘客不乐意了，由于他们要走的路多了，就拉着我问，"为什么不让咱们走近路，偏要绕起来？"我的职责就是诲人不倦引导乘客有必要这么做。事实证明，将乘客问询、票务充值、进出站办理会集到固定的效劳中心内，为地铁运营晋级效劳打下了根底。

图说：孙春霞向社区志愿者教授心得

　　跟着地铁网络的开展，新的大站如漫山遍野般冒出，世纪大路站就像地铁的"造血干细胞"。2009年，我建立了自己的"世纪春霞"效劳团队，也渐渐总结出了"六心效劳法"，这六个"心"就是诚意迎候、仔细调查、热心协助、耐性回答、虚心学习和诚意效劳，训练了许多新的站务员。你站在岗位上，是我要效劳，不是要我效劳，这样乘客得到的感触是不相同的。现在，这也成为每一位地铁站务员的效劳守则。2016年4月迪士尼站开端运营，我和那里的客服人员打开师徒结对，现场盯梢辅导、全程调查。迪士尼休假区面临四面八方的来客，地铁站务员是上海的一面窗口，咱们做的好一点，就会让来客喜爱上海多一点。

　　在2013年6月，咱们建立了效劳立异作业室，我就到地铁讲堂、社区、校园、楼宇，给咱们讲地铁公共安全常识。有一次，在一个车站，碰到一位站务员，她说"教师，我听过你的课的。"那个时分，觉得挺自豪。现在，讲堂已开讲了近20次，受众人群超越1000人次，我想，这就是品牌的刻画、效劳的延伸和爱的传递。我把作业中的点滴都记载在日记中，后来结集出书了《春霞日记》，来自沈阳地铁和西安地铁的同行，经过微博联络我，收到了日记，能让自己的效劳心得走出上海，效劳全国公民，这让我倍感自豪。

图说：一本本"春霞日记"记载了一名普通站务员与乘客的春夏秋冬。

　　在上海地铁作业的12年是上海地铁飞速开展的12年，非常感激这12年，让我看到了上海这座海纳百川的大城市的开展。每注册一条地铁线，就像触角相同，它伸到哪里，就给这个当地带来了活力和商机。从06年3条地铁线到现在的17条线，673公里，觉得自己身上的职责更加剧了，要带领好身边的团队，未来有许多应战在等着咱们。常常会有人问我："你作业这么简略单调，怎样能够坚持这么好的作业热心？"作业已经是我日子的一部分，看着世界各地的客人在上海地铁来往络绎，我是这个生气勃勃的城市脉动的直接感触者参与者，我喜爱上海，未来也将持续坚守岗位，为上海地铁的开展奉献自己的力气。

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