视频来历：新民晚报情趣用品首席记者陈炅玮 摄制

图说：公羊队在机场清点配备预备起程。

　　【新民网·最新报导】潮水回涨的那刻，终究一名罹难者遗体出现在了停滞的泰国军舰旁，徐立军信任，"冥冥之中，如有安排的话，这一定是同胞在呼喊咱们，带他回家……"

图说：公羊队在事发海域打开水下搜索。

　　这是普吉翻船事端后的第七天，终年深受阳光眷宠的皮皮岛，这一天阴云笼罩，从属泰国军方的军舰载着来自我国民间救援安排公羊救援队总队长徐立军在内的11人，在这片海域找到了终究一名罹难者遗体。望着被打捞出情趣质量海面的同胞遗体，徐立军潸然泪下，一切同胞，总算能"回家"了。

图说：公羊队在事发海域打开搜索。

　　泰国当地时刻7月5日，泰国普吉海域"凤凰"号和"艾莎公主"号遭受特大暴雨，船舶倾覆淹没，47名我国游客不幸遇难。彼时，尚在杭州当地参加消防演练的徐立军看到音讯，与搭档简略商议后，一行11人拉着设备，踏上了前往普吉的行程。距离事发30小时后，当地时刻7月7日清晨，徐立军一行在我国大使馆的和谐下，赶到现已戒严的查龙码头。远处的海面此时已康复安静，海平面下，47名同胞存亡未卜，徐立军给自己与团队定下方针，有必要找到每个人的下落，让他们有庄严地"回家"。

图说：罹难者遗体回到查龙码头踏上回国旅途。

　　徐立军通知记者，事发后，整个救援举动由泰国军方主导，中方大使馆和谐派出相应救援力气。抵达现场后，他们被编入整个救援组，遵从中泰两方调度，每天清晨6时出海，晚间6时回到岸上，12个小时不间断搜救。

图说：普吉沉船事端中，徐立军从终究一名罹难同胞身上发现的人民币，终究得以承认其身份。

　　接下去的四地利间里，泰国军方与中方救援部队，从沉船区域打捞出8具同胞遗体，但到其时，仍有13名同胞存亡未卜。看着仍处失联的数据，徐立军倍感压力：这类事端中的罹难者遗体，留给搜救队的窗口期最多只要一周，遗体罹难48小时后会因浮肿而上浮，这样的状况最多只能再继续两三天，一旦皮脂掉落，遗领会再次下沉，找到的概率就更小了。

图说：在历年的救援举动中，队员们因陋就简，以地为床，以天为被的状况已是常规。

　　随同搜索作业的发展，徐立军与一切参加救援的力气不得不扩展搜索规模。七月的普吉海域，海况杂乱，搜救中，徐立军一行不止一次面临四五米高的大浪。眼看搜索窗口期行将完毕，终究一名同胞一直不见下落。

　　徐立军回想，其时依据洋流测绘的成果，自北向南指向沉船的珊瑚岛海域下流，口袋形状皮皮岛海域成为遗体最有可能漂流的区域。从7月10日下午开端，徐立军等搭乘泰方军舰，在皮皮岛海域的5个洋流会聚点打开搜索，在皮皮岛中部海域搜索一天未果后，徐立军一行第二天赶往当地南部的小皮皮岛海域。

　　冥冥中似有天意，军舰在这一海域走走停停一天后，竟又回到了一早搜索过的区域。其时正值落潮时分，军舰停滞在此。徐立军回想，发现停滞后，泰方水兵也很不好意思，他们立刻联络声援来了一艘军舰，想把停滞军舰拉出来。不料，赶来的军舰也停滞了。水兵只得呼叫第三艘体量更大的护卫舰，但由于落潮后这一区域水位下降，护卫舰底子开不到近海，只得停在外海等候涨潮。

　　就在那时，终究一名遇难者找到了。

　　徐立军通知记者，其时舰上官兵透过望远镜远处疑似漂浮物，搜救人员听到音讯都冲到船舷边。就在搜索期间，退去的潮水渐渐从头涨起来，遗体出现在了停滞的军舰旁。

　　"他自己，漂到了咱们面前。"讲到这儿，徐立军叹了一口气，目光低垂，距离许久后，用这样一句话描绘其时的状况。在对遗体查看后，救援人员在这具遗体口袋里发现了1000多块钱人民币和事端沉船的船票，"直到这时，咱们才终究承认，这就是咱们的同胞。"

　　在徐立军看来，没有这种一差二错，他们不可能找到终究一名同胞的遗体。带着遗体从皮皮岛回来查龙港的路上，蔚蓝的海水从船头分隔，又在船尾集合。自船舷望去，海底的珊瑚礁隐约可见，几海里外的沙滩，一眼望去仍旧柔软皎白。

　　而在45公里外的查龙码头，依照国人的习俗，在亲人去世第七天，要为逝者守灵。7月11日，遇难者"头七"，从傍晚起，查龙码头，不断有华人志愿者自发前来吊唁。简直一起，45公里外的皮皮岛，终究一具普吉沉船同胞遗体总算被发现。回想那一刻，徐立军说，他们一切人，总算都能回家了。（新民网记者 戴天骄 首席记者 陈炅玮）

　　对话徐立军：做救援要战胜的有许多，幸好有一切人的支撑

　　在灾祸面前，黄金救援的时刻以秒核算，一秒之间，可能是存亡之别。从浙江杭州到泰国普吉，三千余公里行程，一支来自我国的救援队一路走来，每一秒都是在与死神赛跑。本周，记者来到杭州，找到了从普吉沉船事端救援现场归来的我国民间救援安排公羊救援队总队长徐立军。

　　记者：我国到泰国普吉，距离数几千公里，公羊队是怎么抵达当地的？

　　徐立军：可以说是存亡时速，由于时刻严重，咱们通过核算，挑选最近的航班，7月6日当晚先飞泰国曼谷，再起色到普吉当地。在和有关部门报备起程赴泰国救援后，方方面面的力气都在协助咱们。杭州海关和谐机场、航空公司，7月6日深夜航班起飞那会，杭州正好是暴雨，可是知道咱们要分秒必争赶往当地，咱们的航班只延迟了半个小时后，最早起飞。

　　记者：时刻这么严重，但咱们知道出镜手续又很杂乱，途中有遇到曲折吗？

　　徐立军：其实中心许多瞬间真的特别感动，在曼谷办落地签的时分，由于航班在清晨会集下降，窗口前处理落地签的部队特别长。然后前面排队的我国游客看到咱们的救援服，知道咱们要去普吉救援，整个排队的部队就自发往一侧让咱们先走，那一刻真的特别感动。由于之前航班有延误，其实咱们要转的航班现已预备起飞了，咱们是前脚情趣性爱拿着刚刚加急办妥的签证，后脚在起色通道封闭前终究一分钟飞驰进客舱，终究是在泰国当地7月7日清晨5时多抵达事发码头，用最快的速度加入到整个救援举动中。

　　回想起普吉救援的每个瞬间，徐立军至今仍回忆尤新，这场千里之外的搜救举动，他们自已也数度与死神擦肩而过。而来自家人的支撑，也让徐立军更坚定地投身到一线 女用器具救援中，讲到这儿时，徐立军第一次对面临镜头露出了笑脸。

　　记者：这次的海难救援同曩昔的搜救举动比较，有什么不同的当地吗？

　　徐立军：最大的不同，应该说是，咱们的队员有必要在最短的时刻内习惯作业环境。潜水队员要在彻底生疏的海域，下潜到40米的极限深度。水深40多米的当地，能见度只要一米多，人呼一口气的耗氧量相当于陆地上的五口，氧气瓶里的氧气掉得非常快，一个人只能作业几分钟，一点操作上的过错都可能酿成体压紊乱。还有就是队员心理上的改变，咱们都会防止正面和打捞队员说起遇难者自身，而是尽量把情感和作业离隔。但实际上，有时晚上回驻地后，有些打捞队员平常挺开畅的，那段时刻体现得有些缄默沉静，但咱们都抱着把罹难同胞带回国的这个信仰，这是终究支撑咱们完成任务最重要的原因。

　　记者：关于您的挑选，家人支撑吗？

　　徐立军：像咱们搞救援的，可能不是在救援一线，就是在预备去救援一线的路上，假设没有家人的支撑，真的做不下去。可能这就是咱们个人关于生命的一种敬畏吧，期望可以用自己的力气，抢救更多的生命。（新民网记者 戴天骄 首席记者 陈炅玮）

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　　公羊会始创于2003年，现在具有正式注册挂号会员6670名，广泛全国各地及海外的美国、奥地利、意大利、法国等国家和地区，是具有独立社团法人资格的民间公益社团安排。公羊会自成立以来，公益脚印广泛我国大江南北和海外国家，效劳活动累积达3000屡次，参加履行过50余起抗震、抗台防涝等救援举动。（来历：公羊会官网）

　　公羊救援队参加过的部分救援举动：

　　2009年12月27日，挽救武义牛头山9名因暴雪走失被困的驴友。

　　2011年8月，挽救52名被困临海十八潭的上海驴友。

　　2013年4月，参加雅安地震救援。

　　2014年8月11日，参加鲁甸地震发作抗震救灾，分配人员和物资进入震区中心区域。

　　2015年4月，初次履行跨境救援，前往地震的尼泊尔参加对我国公民和当地受灾居民的救援。

　　2015年10月，参加阿富汗与巴基斯坦交界处的白沙瓦地震救援，冒着刀光剑影在当地建立暂时医疗点，对受伤民众打开救治。

　　2016年4月，参加厄瓜多尔地震灾区救援。

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