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　　【新民晚报·新民网】北京市纯电动轿车保有量已达18.7万辆，电动轿车的安全性备受重视。据北京新能源轿车产业协会介绍，现在已有近10万辆电动轿车接入北京市新能源轿车质量安全监控渠道，车辆运转中呈现危险都可主动上报。依据2017年该渠道监控数据，北京地区纯电动车在使用过程中存在的安全危险主要有6类，根本与动力电池相关，包含绝缘报警、电池过压报警、温度差异报警及电池过充报警等。

　　北京市新能源轿车安监渠道 供图

　　依据工信部要求，国家、当地、车企应树立三级车辆监测渠道。2017年起新出产的新能源轿车得装置一个车载终端，企业可以对整车及动力电池等要害体系运转安全状况进行监测和办理，这些安全状况信息由车企上传至当地监测渠道。据了解，北京市新能源轿车安监渠道自2016年11月建成以来，共接入51家车企、238款车型b2b分类信息网、98715辆车，接入信息并不包含车主名字等隐私信息。

　　据介绍，该渠道可以对车辆运转状况进行约30项数据的实时监控，每30秒改写一次。一旦发现温度、制动体系、动力蓄电池等呈现问题，体系就会报警至渠道。企业要在时效范围内对危险作出处置，15分钟内承认毛病，10个工作日上报处置成果。别的，该渠道还为政府补助供给数据支撑，如路程信息、定位信息为空白，车企则不能收取补助。新能源二手车、稳妥、电池收回等也是渠道未来的使用方向。（新民晚报潘子璇）

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