• 2018-01-22 11:16:30
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  • 原标题:杨利伟自述:为了人类的平和与前进,我国人来到太空

    1965年6月21日,我出生在辽宁省葫芦岛市绥中县一个普通家庭,一家五口人,爸爸妈妈、姐姐、我和弟弟,父亲在县里的特产公司上班,母亲是一名中学教师。

    上幼儿园时,我的姓名仍是“杨立伟”,比及上了小学认了字,自己觉得“站立”的“立”哪有“成功”的“利”有气势啊,所以自己改成了“杨利伟”。

    上世纪70年代,是一个崇拜英豪、巴望成功的年代。咱们都是从小听着董存瑞、黄继光、邱少云、雷锋这些英豪故事长大的。我特别巴望看书买书,但家里的确没钱,记住其时小人书几分钱一本,我就出去捡废品卖,一分钱一分钱逐渐攒,攒够几毛就买一套,逐渐堆集了许多小人书,全都是像《水浒传》《岳飞传》《铁道游击队》之类惩奸除恶、保家卫国的英豪故事。

    小伙伴们在一块儿,最常干的就是玩交兵游戏,有一次我还把一个同学的脑袋砸破了,那个同学叫二宝,看到二宝头破血流,我心里真实是万分内疚,就把自己存钱罐里攒了很长时间存下来的不到十块钱交给了教师,请教师转给二宝当医药费。通过这事我也理解了一个道理:当英豪不是好勇斗狠、胡来硬拼,而是要把本事用在维护微小、防止朋友遭到损伤上。

    后来有一次,小伙伴一起去河里游水,同学小胖游到一半没力气了,一边扑腾一边往下沉。我现已游到岸边了,听到他喊“救命”,便急忙回去拽他,俩人一边挣扎一边向岸边游,呛了许多水,总算游回了岸。从那往后,小伙伴们都叫我“杨哥”,我也榜首次体会到了当英豪的感觉。

    家园绥中有个军用机场,有一年“八一”节,校园安排咱们去机场看飞翔,我吃惊地看着银色的飞机腾空而起,又突如其来,看见飞翔员穿戴飞翔衣、戴着飞翔帽,从飞机上下来,巨大而神情,心里又崇拜又仰慕。从那往后,我就常常在机场周围一站良久,看飞机、看飞翔员跳伞,好像就在那时,飞上蓝天的希望逐渐在心里扎下了根。

    1983年6月,我顺畅通过招飞考试,成为容桂叉车出租保定航校1700多名飞翔学员中的一员。签到后,航校要安排入校摸底考试,成果不合格就会被退学。那段时间,我整天捧书苦读,把争强好胜的劲头悉数用到了学习上,成果逐渐独占鳌头。

    在军校的开端几个月,从精力到身体,整天都是紧绷着的。一开端不适应,可是过了这一段,这种严厉的纪律观念就进入到每天的言行举止,养成了一种习气,让人感到遵守纪律标准成了很天然的事,这也影响到了我往后的作业和日子,包含往后成了战斗机飞翔员和航天员,虽然在某些方面要求愈加严厉,但我并没有感到有多大困难。

    正是青年时期那些艰苦的操练、严厉的纪律、身体和精力上的操练,培育了我、影响了我、在耳濡目染中刻画了我。武士干事寻求极致,着重履行力,要做到胆大心细、精确仔细,特别作为飞翔员、航天员,任何细微的差错和失误,都有可能影响到使命的完结、要挟到生命的安全,军中无小事,往往细节决议胜败、决议存亡。

    在军旅日子那些严峻、苦楚和单调之中,也有一种特别的阳刚与亮堂的美感,虽然学习操练十分严峻、艰苦和严厉,但并不排挤咱们的喜好和特性,反而有助于培育咱们在开展兴趣喜好上的意志。

    我在航校期间,喜爱上了歌唱、弹吉他,成了文艺主干,后来到航天员大队,又成了航天员乐队的黑管乐手,还常常当晚会的节目主持人,这些都要感谢军校正我的培育。

    前排右二为杨利伟。

    1984年夏天,我和几十个同学被转到新疆的空军第八航校去学飞小飞机,也就是战斗机。八航校操练使命重、筛选压力大,咱们那一期近70名同学,到四年后毕业时,只飞出来十几个人。咱们时间面临压力,都期望榜首批放单飞,防止停飞和筛选。大部分课目,我都做到了榜首批放单飞,可是在抗过载和高速翻滚两个课目上遇到了妨碍,为了战胜它,我在正常操练之外给自己“加餐”——左手捏右耳、右手捏左耳,原地打圈,操练前庭功用。

    1985年,我顺畅完结了初教6和歼教5单飞操练。跟着飞翔次数越来越多,技能越来越熟练,就有意测验一些动作,玩一些把戏。初教机一般只能飞到4、5千米,我和同学们有时成心在空中竞赛,看谁还能飞得再高一些。向上爬高中有时忘了时间,等意识到按正常飞翔现已不能按时回到机场,而不能按时就算不合格,情急之下咱们就驾机向下猛扎,在规则时间内回来。飞低空时,咱们会成心飞得很低,有时从50米的低空快速掠过,巨大的轰鸣和激烈的气流,把地上的羊群惊得四散奔逃。

    飞翔员大多都有这样的调皮故事,它是飞翔高兴的一种开释,源自对自己和战机的熟知,也是在充沛掌控的前提下,对危险的鸿沟的体会与品尝。

    1987年夏天,我的军校生计完毕了。毕业离校前,我领到了人生中的榜首笔薪酬,120多块钱。同学们每人都到街上买了一双皮鞋,自豪地穿去逛街,街上的行人看着咱们指指点点谈论——要的就是这种“拉风”的效果啊!咱们听见了,还尽量假装泰然自若,但最终咱们仍是憋不住劲,一路笑着回了航校。

    毕业后,我地点的中队被团体分到空军某师驻甘肃的一个飞翔团。大伙儿坐着小火车来到一个县城,到了部队才发现这儿比苍茫戈壁的新疆还要荒芜。在甘肃一年多之后,我又随部队转场到了陕西,飞“强5”轻型超音速强击机。

    1992年,我遭受了毕生难忘的“空中泊车”事端。那天,我驾驭飞机在吐鲁番作超低空飞翔操练,俄然,飞机宣告巨大的响声,气缸温度俄然升高,发动机转速急剧下降,一个发动机简直停转。

    其时底子没时间想成果,只想着能不能把名贵的飞机飞回去。我稳稳地抓住操纵杆,逐渐地收油门,依托剩余的一个能够作业的发动机把飞机一点点往上拉。由于动力缺乏,飞机飞得很慢,并且带有侧滑,操作起来十分困难。500米、1000米、1500米……逐渐地,飞机升上来,总算跳过天山山脉,向着机场飞去,稳稳降落在跑道上。

    平稳落地之后,战友们跑过来接我,我才发现自己的衣服都被汗水湿透了。虽然其时很严峻,但我下来之后心境很快就平静下来,第二天照旧飞翔操练。

    1992年末,部队精简整编,我地点的空军师被整个裁掉,飞翔员团体转到驻川航空兵某团。其时家里经济条件不太好,有亲朋好友劝我转去民航作业,也能增加些收入。但我的抱负是当战斗机主力飞翔员,去开老成持重的民航飞机真实不是我的希望。其时我现已是飞翔近千小时的二级战斗机飞翔员了,而安全飞翔1000小时以上就能够参评一级飞翔员。

    在爱人张玉梅的理解和支撑下,1993年头,我来到驻川航空兵某团,由“强5”改飞“歼6”,用了两年多时间,总算飞完了歼击机的根底课目,把握了悉数技能。后来,我被选拔为中队长,又调到团里当了领航主任。到1996年停止,作为飞翔员,我根本年年飞全勤,一共安全飞翔1350小时,成为一级飞翔员。

    1995年9月,经中央军委赞同,载人航天工程指挥部从空军现役飞翔员中选拔预备航天员。

    我是在意外、振奋和一窍不通的茫然中得到参与航天员选拔的告诉的,然后,在最短的时间内,我对当一名航天员意味着什么作了大致了解。

    从“两弹一星”到载人航天,有老一辈革新家和科学家的汗水支付,有千千万万无名英豪的静静贡献,到了90年代,我国航天员应年代的呼喊呈现了。能够说,咱们这一代飞翔员,无疑是走运的,由于将有时机去完结陈旧民族的飞天希望。

    1996年头,咱们886名飞翔员在青岛空军疗养院参与外围体检和初选。体检用了整整一个月,简直动用了悉数可能手法,对咱们进行了从头到脚的逐项查看。许多身体条件和常识水平看似无可挑剔的飞翔员,可能由于一个小问题就被刷掉了。

    这一关下来,886人变成了90人,然后从90人中又筛选出60人,到北京接受复检。我提早3天就到了空军总医院接受查看,十来天的复检完毕后,又筛选了20人。

    1996年8月,咱们被送到航天员中心做特别功用查看。查看中用到的许多设备仪器和办法,都是我从前从来没见过的,做起来感觉适当苦楚。

    比如在离心机上飞速旋转,饱尝7倍于体重的超重,测验胸背向、头盆向的超重耐力;在压力实验舱,要模仿上升到5000米、10000米高空,查看耳气压功用、低压缺氧耐力和减压病的易理性;在旋转座椅和秋千上查看前庭功用;进行下体负压、立位耐力、心思功用等测验。这些查看内容,咱们每名航天员至今也仍然在常常操练,以坚持身体的状况和各项机能。

    查看完毕后,预选航天员只剩余20人。

    1996年12月,咱们完毕了悉数测验,却没有宣告成果,仅仅要咱们回部队等音讯。

    1997年,航天员中心专家组来到我地点部队,别离同我的战友和妻子进行说话查核。

    专家们问我的妻子(张玉梅):“假如杨利伟被选为航天员,往后的日子有所变化,你能习气吗?”“当航天员有危险,你赞同吗?”

    玉梅的答复很爽性:“习气!这些年都是这么过来的。”“利伟当飞翔员这么多年了,有危险不算什么事情,他垂青自己的作业,不管他做啥,我都支撑。”

    就这样,1997年末,咱们12名飞翔员来到北京,和从前参加航天员部队的2名“国际航天员”证书具有者吴杰、李庆龙一起“隐居”起来,成了航天城里最奥秘、最难以挨近、最不自在的人。

    其实,严厉的办理既是对咱们的维护,也是咱们成为一名合格航天员的确保,这是由于,入队往后,咱们要在5年时间学完航天医学、地舆气象学、高等数学、自动控制等根底理论和体质操练、心思操练、航天环境耐力和适应性操练、航天专业技能操练、飞翔程序与使命模仿操练、救生与生计等8大类上百个操练科目。

    1998年1月5日,我国航天史翻开了新的一页——我国公民解放军航天员大队正式成立了。

    那天,咱们在国旗下严肃立誓,并一一在国旗上严肃签下自己的姓名。

    前排左三为杨利伟。

    榜首批14名航天员里,有一大半人年纪比我小,学历比我高,有的仍是双学士,我感到了很实际的压力。面临强手,我不服输的特性又一次爆发了,从榜首门课开端,就特别刻苦,也坚信只需一点点地堆集,持之以恒地尽力,就能取得好的成果。

    为了完结飞船模仿器操练,我把能找到的舱内设备图和电路图都找来,贴在宿舍的墙上,随时默记,还专门花1万多块钱买了台摄像机,把模仿器各舱段内的每个旮旯,都拍了相片、录了录像,重复观看、随时操练——那时我的薪酬每月才2000多块钱。

    操练课完毕后,那些鳞次栉比的图表和键钮都印在了脑海里,我对它们比对自己手上的纹理还了解,一闭上眼睛,座舱里悉数的外表、电门,都清清楚楚地呈现在面前,随意说出一个设备称号,我立刻就会想到它的色彩、方位和效果。航天员飞翔手册,像一本厚厚的辞典,我根本都能背下来,我还把航天员的许多操作,编成了口诀和顺口溜,用一个字代表一个动作,朗朗上口、好记易学。

    体质操练是我的强项。2001年我36岁,百米竞赛跑了11秒97,发明了单位运动会的百米纪录。

    榜首名为杨利伟。

    我的前庭功用、超重耐力等,也都是航天员中最好的。在航天员的悉数学习操练课目毕业总评中,我的归纳成果排名榜首。

    我至今也不觉得自己有过人的聪明,要害是用心和刻苦,而刻苦的要害在于考究学习的方式办法,前进学习功率。困难和波折就像湍急河水里湿滑的石头,一不留神就可能让你滑倒,但是了解了这些困难、战胜了这些波折,却又能够摸着石头过河,让它们变成协助你渡过河流的助力。

    在一次次体能和心思的超负荷操练后,我逐渐摸索到一条规则:当一件事坚持到快要坚持不下去的时分,实际上就现已挨近成功了。

    备战神舟五号使命期间,我遇到了人生最大的困难。那是2001年末,妻子玉梅得了严峻的肾病,常常腰疼,却由于我操练严峻,而5岁的儿子又需要人照料,一向拖了大半年没有去查看,直到呈现尿血才匆忙去了301医院,其时就留院医治,并做了穿刺手术。

    玉梅术后第二天,我要去吉林进行飞翔操练,这些操练都是一次性的,无法补课,走仍是不走,我的心里充溢苦楚和对立。

    那晚,我在妻子病床前坐了整整一夜,第二天早上称体重,居然掉了一斤半。妻子看出了我的心思,故作轻松地发动我按计划去参与了这次操练。

    接下来的一年多时间里,玉梅每个月都有10天要在医院里度过,每次我都要提早开好转院单,把她送到医院办妥手续,再赶回航天城继续自己的操练。

    玉梅住院时,儿子没人照料,大队特批我能够住在家里。每天照料孩子入眠,10点后我开端自己的学习,第二天清晨把孩子送上校园的班车,再赶回去继续操练。

    2003年“非典”暴虐,正是备战首飞使命的要害时期,咱们彻底关闭,与家人阻隔,家里的悉数大事小情都交给了单位的领导和搭档。他们像对自己的家人相同,照料好我的家庭,让我全身心投入操练。

    那年正是国际航天界的艰屯之际。2月1日,美国“哥伦比亚”号航天飞机回来时爆破崩溃,7名航天员罹难;5月4日,俄罗斯“联盟TMA1”飞船回来时落点误差达400多公里,简直变成后果;8月22日,巴西运载火箭在发射场爆破,星箭无存,21人丧生……

    这些事端检测着咱们接受危险、知道危险的才干,也让咱们深入知道到,危险不时存在,不能有哪怕一丝一毫的忽略,悉数的操作操练应该愈加详尽。那段时间,航天员中心为此举行的使命局势分析会,变成了整体航天员的请战会。

    咱们不是不爱惜生命,更不是无视危险,而是对自己的才干与技能充溢自傲。“祖国利益高于悉数,荣誉登峰造极,职责重于泰山”,这正是咱们武士的中心精力地点,甘于贡献和对抱负信念的坚持,让咱们英勇面临悉数险阻。

    2003年5月中旬,咱们开端进行使命前的要害查核,查核内容包含书面考试、面试、实际操作和身体素质全面考评。

    7月3日,载人航天工程航天员选评委员会鉴定成果揭晓:咱们14名航天员悉数具有了独立履行航天飞翔使命的才干,予以毕业并一起取得三级航天员资历。我国航天员大队的操练筛选率为零,这在国际航天界绝无仅有,依照美国和俄罗斯的经历,航天员在操练中的筛选率一般为50%。

    接下来,专家们在14名通过查核的航天员中,选出5名体现更为杰出的进入下一阶段,又通过为期2个月的强化操练,选出3人进入首飞部队,最终通过详细针对首飞使命的操练模仿,断定履行使命的1名航天员。

    这种查核排位,是十分严酷的,在许多课目中,榜首名和最终一名的分差也只要一两分乃至零点几分。

    9月中旬,整体航天员来到酒泉卫星发射中心载人航天发射场,进行最终的操练和选拔。我和翟志刚、聂海胜3人首飞部队进行了“人-船-箭-地”联合查看演练。

    那年国庆节,航天员中心给咱们首飞部队3人放了3天假。这3天,我哪儿也没有去,就和爸爸妈妈、妻子和儿子待在家里,和他们一起吃饭谈天。在此之前,我现已有半年时间没回家了。履行使命前,能和家人聚会,感觉十分温暖,那是一名行将出征的武士,对亲人和家庭的眷恋和爱惜。

    10月12日,我和志刚、海胜就要离别亲人、战友,奔赴酒泉卫星发射中心了。之前的一天晚上,我特意回了趟家。平常,家里的电子闹钟都是我调,我就拿起闹钟对玉梅说,“我走了,你也不会调表,我教教你吧。”

    说的好像很随意,但我其实是想了好久才说出来的。玉梅一下就听出了我的意思,一把抢过闹钟,坚决地说:“不,我等你回来给我调!”

    第二天清晨,整个航天城的老老少少,都来为咱们送别,在那样火热的欢迎局面中,我和志刚、海胜平静地登车,离开了航天城。

    10月14日下午,载人航天工程指挥部在酒泉卫星发射中心举行会议,断定我为首飞航天员,翟志刚、聂海胜为备份航天员。依照要求,他们直到飞船升空的最终一秒,都会时间做好预备。

    当晚7点,时任航天员中心党委书记吴川生向我通报了履行首飞使命的音讯。虽然心里暖流涌动,但我仍是尽量坚持心思安稳,平静地对他说:“感谢祖国和公民给了我这个时机,我必定以一颗平常心去做好预备,完结首飞使命。”

    10月15日清晨2时,随行医师将咱们唤醒,开端使命前的体检和各项测验。5时20分,胡锦涛等中央领导同志来到问天阁为咱们壮行。他说:“一瞬间,杨利伟就要作为我国榜首个探究太空的勇士出征,就要肩负着祖国和公民的重托,去完结中华民族的千年希望,相信你必定会镇定镇定,坚毅勇敢,圆满完结这一荣耀而崇高的使命。咱们等待着你成功归来。”这些话,直到今日犹在耳边。

    向首长们挥手道别后,走到门边,我不由得又回过头来,这时,我遽然看到,胡锦涛同志的眼睛里好像有泪光闪耀,我的心境一下变得很杂乱:既感到震慑,又有些吃惊;既十分感动,又有一种不忍。时至今日回想起来,仍然会眼眶发热,激动不已。

    每次载人飞翔使命,中央领导同志代表党和公民为航天员出征壮行,咱们总能感到全国公民的心和咱们紧紧连在一起。我想,不管是谁,在那种情况下都无法抑制自己的情感。

    神舟五号航天员出征典礼。

    6时许,我和3名护卫员登上50多米高的发射塔架飞船渠道。6时15分,接到进舱指令后,我单独钻进船舱,按计划完结发射前各项预备。医学监督数据显现,直到9点钟火箭发射那一刻,我的心律一直坚持在76下。

    “10、9、8、7……”最终的焚烧倒计时声响起,在数到“4”的时分,我很天然地敬了一个军礼,幽静的耳机中传来火热的掌声。9时整,火箭焚烧升空。我全身用力,肌肉严峻,整个人收得像一块铁。飞船逐渐加快,负荷逐渐加大,但我感到那种压力远不像操练中那么大,全身的肌肉才逐渐放松下来。

    就在火箭上升到三四十公里的高度时,火箭和飞船俄然开端急剧颤动,与人体发生了共振,我的五脏六腑好像都要碎了,简直难以接受。共振继续了26秒后,总算逐渐减轻,我感到从没有过的轻松和舒畅,如释千钧重负,好像一次重生。后来才知道,这26秒不只我感觉特别绵长,地上的科技人员也陷入了空前的严峻。通过科技人员一起尽力,总算处理了这个共振问题,在往后的飞翔使命中再没发作此类情况。

    进入太空,享受着失重的快感,看到湛蓝的地球,我不由发自内心地为国家的科技开展感到自豪,为全人类的巨大感到自豪。

    我深深理解,自己不是一个人在飞翔,而是代表悉数我国人,乃至全人类来到了太空,就情不自禁地拿出太空笔,在作业日志反面写下了一句话:“为了人类的平和与前进,我国人来到太空了”,并把日志举到摄像头前,与全国公民一起共享激动的心境。

    飞船飞翔到第7圈,我把事前预备好的我国国旗和联合国旗展现在摄像头前,向国际各国公民问候,向在太空中作业的同行们问候,向祖国公民、港澳同胞、台湾同胞、海外侨胞问候,感谢全国公民的关心。

    杨利伟在太空展现我国国旗和联合国旗。

    第8圈,载人航天工程指挥部专门安排我和家人进行了5分钟的六合通话,这也成为我终身中最温暖的回想。

    10月16日4时31分,我在飞船上接到了归航的指令。在完结了回来前的各项预备之后,6时许,飞船脱离本来的轨迹,沿回来轨迹向着陆场飞翔。

    6时04分,飞船飞至距地上100公里,逐渐进入稠密大气层。这时,从未见过的惊险一幕呈现了:

    飞船与大气冲突发生的高温,把舷窗外面烧得一片通红,在通红的窗外,飞船外表防烧蚀层脱落发生的赤色白色碎片不断划过。而更令人惧怕的是,飞船右侧的舷窗居然开端呈现裂纹。其时心里特别严峻,我想,这回看来是真的要荣耀了。后来才知道,这个裂纹是舷窗外的防烧涂层,而不是玻璃窗自身。

    6时23分,飞船降落在内蒙古四子王旗阿木古郎草原内地,而这一时间,正好是当天天安门升国旗的时间,这真是一个无法规划的偶然。

    飞船落地时,我的嘴唇被头戴式麦克风磕了一下,鲜血一会儿流了下来。但我顾不得它了,为了这次飞翔,命都能够不要,流点血又算得了什么?!

    我向指挥部陈述:“我是神舟五号,我已安全着陆。”几分钟后,着陆场搜救队员就来到回来舱周围,帮我翻开舱门。开舱门那个年青战士叫李涛,一看到他,我榜首个想法就是——可见着亲人了!

    神舟五号飞翔完毕了。中华民族的千年飞天希望完结了。我也从一个与外界触摸甚少的人,似乎一会儿变成了大众人物,乃至成了“名人”。但我深深知道,是祖国和公民挑选了我,是千千万万科技人员托举着我飞上太空,而飞天正是咱们每名航天员的工作和作业、初心和使命。

    树高千尺唯有根深,江流万里不忘根源。只要不忘初心、紧记使命,咱们才干飞得更高更远。飞天归来,祖国和公民给了我崇高的荣誉,我也立誓要倍加爱惜这份荣耀,争夺发明更大光辉。

    2008年7月12日,我被颁发少将军衔,成为我国航天员部队里榜首位将军。依据作业开展的需要和安排的安排,我先后担任了我国航天员中心副主任和我国载人航天工程办公室副主任,从一名战士生长为一名将军,从一名背负飞翔使命的航天员生长为一名载人航天工程安排办理者,我幸亏自己赶上了祖国航天作业蓬勃开展的好年代,才有了完结抱负的机会平和台。

    杨利伟等应特区政府约请访港。

    每次参与国际会议和航天沟通,国外航天界的同行总是盛赞我国航天作业的飞速开展,惊叹于我国的成果。记住咱们到美国参与会议时,从前和阿姆斯特朗一起登月的美国宇航员奥尔德林,专门来到咱们住的酒店访问。80多岁的老先生激动地说:“没有我国人的太空是不完美的。恭喜你!恭喜我国!”

    值得欣喜的是,我国载人航天作业在初探太空之后并未停步,从一人一天到多人多天,从六合往复到空间出舱,从交会对接到太空驻留,载人航天工程三步走战略稳步推动,特别是党的十八大以来,跟着神舟九号、神舟十号、神舟十一号、天宫二号等使命的顺畅施行,我国载人航天迎来了空间站建造的新年代,我国人飞向太空的脚步将会迈得更高更远更稳。

    ​咱们整体航天员将同全国公民一道,埋头苦干,砥砺猛进,以奋斗和汗水,一起猛进新年代、再写新光辉。

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