改革开放近40年来，跟着我国归纳国力的飞速展开，我国的现代化兵器装备也在快速展开，有些兵器装备，现已赶上乃至逾越世界先进水平，那么这些自主立异的、世界一流的军工装备，是怎样研制、出产出来的？我国的军工人又是怎样攻坚克难，完结跨过的呢？《经济半小时》记者独家零间隔驾驭体会全球抢先的履带式步卒战车——VN12。

　　亮点01

　　记者独家驾驭体会世界一流战车VN12

　　VN12型履带式步卒战车，由我国兵器工业集团北京北方车辆集团有限公司自主立异研制，是我国新一代出口型步卒战车，选用了一系列先进技能，习惯高海拔、沙漠戈壁、寒区、热带等极点恶劣环境中作战。VN12战车战役全重23吨，长7米多，宽3米多，高2米多，最高速度超越每小时70公里，涉水1.2米，车内可乘载10人;驾驭选用手自一体归纳传动装置;装备30毫米机关炮，3发反坦克导弹、7.62毫米的机枪和抗干扰烟雾弹，能够进行原地360度打转，边跋涉边射击，反坦克导弹可正面击穿600毫米的装甲。

　　这一款机动性如此强的战车，不只能够和主战坦克合作作战，也能够独立完结作战使命，归纳作战才干到达世界先进水平。这款步卒战车里边都有哪些先进的设备？ 首要舱室是怎样布局的？各项功能指标终究怎样？

　　《经济半小时》记者刘朝晖介绍说，左前舱是驾驭员地点的方位，左面是炮手的方位，右边是车长的方位，车后方就是战役乘员。后门翻开今后，是六个步卒的方位，前面是驾驭员、炮手、车长的方位，后边就是六个步卒。车的上方是倒车印象，探头。后门上面有一个机关，翻开今后是射击口，把它取下来，这就是一个7.62毫米步枪射击口的方位，枪放进去今后，就能够射击，能够旋转上下左右，对外面零星的敌人进行冲击。

　　试车员通知记者，为了便利驾驭，现在的步卒战车现已和手自一体的轿车很类似，只需会开车就能驾驭步卒战车。可是它和我们日常开车有什么不同呢？记者在试车员指导下，进入VN12战车驾驭舱，发动战车，尝试着第一次驾驭VN12战车跋涉。

　　刘朝晖说，这个战车的最大速度，是每小时70公里，0到32公里，它的起步速度，是10秒以内就能够到达。踩油门的时分，它的油门动力十分足够，并且它转向的时分，是运用方向盘稍微动一下，它能够在原地进行360度打转。这个方向盘跟我们一般轿车最大不同，它是一字形，它的形状是牛头角，然后它动的起伏是30多度到40度，和一般轿车，方向盘转一圈半两圈半不同，这样做的意图首要便利它的操作，而右手能够腾出时刻做其他作业，最大的意图就是为了战役需求。在驾驭室的左后方，就是炮手地点方位。

　　赤色的按钮是炮弹击发的按钮，黑色部分是丈量间隔的按钮。周围是一个7.62毫米机枪，它能够载弹2000发，首要对战车周边的散兵进行射击，挨着它的是一个30毫米的火炮，它的射程是4000米，能够载弹500发，而我下面这个摇柄，是调整炮身上下的方位，全体感觉它的操作很便利。炮塔内部右侧为炮长席，是战车的中枢体系，担任指挥铝合金门窗价格和通讯。

　　刘朝晖接着介绍，前面是一个显现屏，上面有车内指挥，车距指挥，体系办理，导航操控、兵器操控、电器操控等多个信息的显现。比如说导航操控，它里边能够显现敌我辨认、战场态势办理、地舆信息坐标等等，然后炮手和驾驭员之间有个信息的交流，这个车自身就构成一个独立的指挥体系，然后车与车之间，与指挥所之间也构成一个完好的独立的体系。

　　亮点02

　　隐身、防护、进犯，我国VN12步卒战车世界抢先 热销国外

　　上世纪80年代的时分，我国的坦克车还要靠拷贝，而今日，这样世界一流的步卒战车现已完全能够做到自己研制、自己出产。完结这样的前史性跨过，我国的军工人是怎样做到的？

　　《经济半小时》记者了解到，VN12步卒战车开端立项研制，就是直接定位国外市场的，这款战车和以往的外贸军工产品不同，它不是在现有战车上小改小装、调整变形，而是打破常规，全新研制。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司总工程师 、VN12履带式步卒战车总设计师叶明介绍， 跟着近十年，我们国家在军工范畴的日新月异前进，并且国外市场，关于新一代的步卒战车的需求，也愈加显着，在这种情况下，我们集成国内近十年科研的先进的部件和经历，设计开发了这款，第三代的步卒战车。

　　之所以能研制出产出这类高功能战车，与北京北方车辆集团的前史有着密不可分的联系。本年现已88岁的郭昌，曾在这家工厂作业了40多年，这家建于1946年的军工企业，一向是国家坦克车辆研制出产的骨干企业，郭昌就从前在这儿参与了设计新我国第一台履带坦克车。他见证着一代又一代步卒战车从这儿下线。

　　原北京北方车辆集团有限公司副厂长郭昌说，为了到达坦克车三防的规范，这个坦克车原子弹爆破今后，离爆心800米的当地，坦克车都去测验过。

　　郭昌和他的团队从前研制出包含步卒战车、自行火炮等几十个类型的产品，可是直到上世纪80年代，他们出产的步卒战车还处于世界第三梯队，郭昌一向有一个愿望，那就是出产出世界一流的步卒战车。尽管他现已退休，但北方车辆厂要研制世界一流的愿望并没有停步。2012年，公司研制团队接到了一个使命，要研制一款名为VN12的步卒战车，让它以一流的水准站上世界舞台。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司防护体系设计师俞素军说，要全新研制一个步卒战车，从防护水平，机动、火力各个方面，都要到达一个世界的先进水平。

　　就是要防25毫米弹，正面25毫米弹，旁边面至少是防14.5毫米弹了。要想完结，是十分十分困难的。

　　俞素军介绍，开端的研制方针就明确提出，这款战车不只需考虑战车装甲防护、火力装备、机动功能，还要特别考虑战车的隐身功能。就是战车有一个投影反射面积问题，投影反射面积越大，战车被击中的概率就越大;投影反射面积越小，战车被击中的概率也越小。

　　战车在雷达照射下的投影截面、反射面积，跟战车的外形设计有直接联系。那么，怎样才干设计出一款具有隐身功能、全体外形又霸气威猛的新式战车呢？

　　从前做战车，都是先从功能设计开端，而这一次他们打破常规，先发动外型设计，并且在全集团发起了新式步卒战车外型设计招募举动，从十几个计划中，先开端筛选出五、六个计划，然后再权衡、比较，不断修正，为了打破传统思想，还找来美术专业院校联合设计，为的就是造出一个漂亮、威武的坦克车来。

　　俞素军地点研制团队花了三四个月的时刻，才终究断定了VN12战车的外形。有了开端的设计，下一步就是怎样出产出质量合格的战车。在步卒战车的出产车间，此刻，线上正在出产的就是一辆步卒战车的车体。关于步卒战车的车体来说，最重要的出产环节就是焊接，焊接技能的好坏直接决议着坦克车的结实程度。从前，这个车间悉数的是人工焊接，可现在大部分的焊接作业现已开端由机器人来完结，用机器人焊接最大的优点就是减少了差错。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司车体分厂副厂长张宝东介绍说，从前人工焊接的返修率到达30%-50%，机器人焊接就不会。开发这个机器人，还有最大一个优点就是辨认甲板焊接的差错才干比较强。这也是相关于常用的焊接机器人最大的一个技能打破，也是工厂一个专利。

　　战车要开得稳、开的快，主动轮是要害，战车主动轮与一般轿车不同， 主动轮不是履带上这六个轮，这六个轮起的是支撑负重效果，履带最前面这个齿轮才是主动轮。它的作业原理是，发动机的动力传到主动轮后，由它带动履带上的六个支撑负重轮跋涉，归于动力前置前驱，这部分是战车最首要的中心当地。而这个中心部位的研制和加工难点，就叫“六孔同心”。六孔同心如果不能满意要求的话，就不能运送动力，所以要求是十分苛刻的。 现在，我国能到达的参数是同轴度0.03到0.02毫米，精度十分高。

　　亮点03

　　我国出口步卒战车打造百变金刚：数字智能网络 各种兵器上装

　　一辆步卒战车最要害的部分就是战车动力舱，这也是这款战车最大的打破点和优势之一，它完全扔掉了曩昔零部件散装式，而是将发动机、传动装置、散热器等零部件全体打包。一旦战车受损，5、6个人运用一台装有吊车的修理保证车和一些简略东西，40分钟左右就能完结全体吊装替换。

　　此外，考虑到不同种地舆条件和不同环境对战车的需求不同，这款战车的还有一项杰出的优势，那就是战车根底底盘适用同款的不同类型，能够搭载不同的兵器装备体系，也就是说能够像百变金刚一样改装成不同功能的坦克车，构成战车车族化、模块化系列产品。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司总设计师、VN12履带式步卒战车总设计师叶明说，能够依据用户的需求，调配多种的上装，这一款就是调配了30毫米机关炮、外挂反坦克导弹，一起国内现在还有120毫米火炮的，100毫米火炮的，以及其它各种专门的导弹发射装备，都能够在这个底盘上，很便利的进行搭载，这就是其时设计的一种渠道、多种火力上装，一种装备思路。

　　除了机械上的优势，VN12步卒战车还具有杰出的防护功能，除了抗核辐射、生物、化学三防外，车体的装甲防护功能也体现不俗。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司 VN12履带式步卒战车副总设计师张乐永介绍， 正面能够满意机体满意北约三级，也就满意防12.7毫米穿甲弹的要求;加陶瓷装甲或许复合装甲今后，它能够满意北约五级，也就是能防北约的25毫米穿甲弹的要求，再依据需求能够加反响装甲，反响装甲能够防40毫米火箭筒。

除了健壮的身体，这款步卒战车的内部还安装了数字智能化网络通讯体系，这是战车聪明的大脑。

　　张乐永说，对外经过这套网络，经过侦查卫星，经过侦查车，经过指挥车，经过数据流的传输，上传下达。经过这套网络体系，就能够完结单兵出去也能够，一个连，一个营，一个团，一个师，一个集团军，都能够连接成一个有机的全体。

　　从2012年开端立项，研制团队不只克服了种种技能难题，还要在各种极点恶劣的环境中，测验VN12战车的功能。杜少军就担任VN12战车的实践测验，他从前带领团队驾驭这款战车横穿几百公里沙漠、戈壁，白日，沙漠气温一般都在40多度，沙子表面温度能到达70多度，脚一踩下去，隔着鞋都能烫脚;有时横穿塔克拉玛干沙漠九霄九夜，白日曝晒，晚上骤冷，一旦遇到沙尘暴气候，只能躲在战车里，风暴曩昔，还得持续驾驭战车，测验各项功能。

　　我国兵器工业北京北方车辆集团有限公司试制试验中心主任杜少军说，有一年回来到海南，又参与一水兵演习，温度是30多度，10月份去，11月份回来，然后又接着展开东北的试验，相差将近百十来度。干我们这行就为了国家兴隆，兵器的可靠性、质量，这都是有必要冒着生命危险的。

　　三年多的艰苦攻关，2015年这款VN12履带式步卒战车，总算成功面世，一经露脸就好评如潮，成功进入世界市场。

　　我国兵器工业集团北京北方车辆集团有限公司总装分厂副厂长高书昆说，能够出产11种车型，是现在国内最先进的，到达了世界一流水平的一条出产线。

　　为我国打Call!

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。联系QQ:110-242-789