原标题：晚班地铁偶遇杭州常务副市长？这个能够有！地铁未来更值等待

杭州日报“政在解读”微信号10月11日音讯，杭州，作为寻求世界一流的城市，让人最为等待的，快捷地铁网路当属其一。

当城市地铁网络畅通无阻，日子在这里的人们感到很便利，那么自行驾车上下班的人自然会变少，一是泊车位严重，泊车费用高；二是快捷的交通网，促进更多人挑选地铁出行。这就是地铁的魅力和吸引力！无论是干部、工人、农人、学生，出行坐地铁的志愿也都会跟着这张地铁网络的开展而逐步提高。

现在，杭州许多领导干部坐地铁上下班已经成为常态，杭州市委常委、常务副市长戴建平就是其间一员。

素日地铁出行的副市长这次被网友认了出来

昨夜七点半左右，眼尖的网友@lingyun 向解读君发来相片——他在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班，正搭着地铁一号线往家赶； 上车后虽然车厢不远处就有座位，但他并没坐，而是站在车厢一角静静搭车，时不时也会翻出手机看一看。

其实，解读君早知晓戴建平副市长日常都是地铁出行的。去年底，在戴建平还任余杭区委书记时，某次解读君去临平采访，就曾听他说起，自己家住滨江，每当周末都是乘坐地铁一号线往复两地。乘坐地铁没有堵车烦恼、路上糟蹋的时刻也更少，这是他对乘地铁上下班的最大感触。

现在，戴建平的工作地址换成了市民中心，离钱江南岸的家更近了，哪怕是在上下班顶峰时段，乘坐地铁4号线从市民中心站动身转到1号线，20分钟左右就能够到家了。

一条地铁线的效果确实很大，直接把江南江北通勤圈拉伸进半小时交通圈。

地铁建造再加速，哪条线路你最等待？

地铁修得虽慢，可仍是值得等待。

我们都知道，本年是杭州地铁“大年”，多条线路建造全面提速。到本年年底，4号线南段、2号线二期、三期都将通车，起于余杭区中央公园站5号线一期工程和起于之江休假区双浦镇6号线一期工程也正在严重施工中。

依照杭州地铁的规划，到2022年亚运会举行前，杭州将建成包含10条线路在内、总路程380多公里的地铁网，掩盖9个城区。断桥残雪、南屏晚钟、西溪湿地、南山路夜景……有地铁，随时随地想走就走，若是在市中心10公里范围内，骑着公共自行车就过去了，横竖回去有地铁。

解读君光是想想就很激动，那么你最等待的地铁线路又是哪条呢？

打好“交通治堵”硬仗，地铁是主力军

从2007年3月28日，杭州地铁1号线开工建造，这10年来，杭州在建造地铁交通路网上一向竭尽全力地“发力”。

这种发力，不仅从建造速度上能看出，从市领导公务活动中也能表现。

香港铁路有限公司与杭州地铁已协作多年。杭州地铁1号线，就是由香港铁路有限公司和杭州地铁集团建立特许运营短信群发公司——杭州杭港地铁有限公司担任运营。

近年来，香港铁路有限公司董事局主席每年也都会到访杭州，参议深化协作事宜。就在10日上午，浙江省委常委、杭州市委书记赵一德还会见了香港铁路有限公司董事局主席马时亨一行。这也是继本年6月27日，赵一德书记与马时亨第2次进行接见会面。

此次碰头，赵一德说，当时杭州正抢抓“后峰会、前亚运”前史机会，大力施行拥江开展战略，着力打好以地铁建造为要点的“交通治堵”等硬仗，加速城市世界化脚步。期望港铁公司抓住机会，积极参与杭州地铁建造和办理。杭州将自始自终支撑港铁公司在我市的开展。

而马时亨则表明，港铁公司非常看好杭州城市的开展前景，将加速在杭协作项目建造，进一步拓展协作范畴，为杭州交通开展作出新贡献。 

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