新华社长沙８月２７日电（记者刘良恒、杨玉华）适应民意、表现变革决计的《网络预定出租汽车运营效劳办理暂行办法》发布后，赢得一片喝彩。但是，一些当地相继发表的实施细则征求定见稿，却引起社会对变革顶层规划“空转”乃至“跑偏”的忧虑。

　　因为暂行办法规则，当地政府对网约车的准入条件、报价、数量、营运等具有自立决定权，因而当地政府怎样运用变革赋予的自立权，是查验变革作用的“试金石”，直接关系到网约车办理作用和出租车变革的胜败。

　　事实上，无论是网约车，仍是出租车，都是要满意大众多元化出行请求。在变革过程中，只要坚持解放思想、斗胆探究，才干以网约车办理落地为关键，推动储水式电热水器出租车职业变革深化，才干让人民群众有取得感。

　　深化变革，难点是破除利益的藩篱。敢不敢动真格、愿不愿自我割肉，检测着当地政府的勇气和气魄。网约车变革落地之所以会呈现“跑偏”的预兆，实质在于一些当地政府部分依然习气旧有的办理思维和形式，放不下部分利益。例如，严厉约束网约车的数量，很可能让网约车再次走上出租车“炒车牌”的老路，使稀缺的车牌资本变成糜烂和寻租的载体。

　　网约车细则落地和出租车变革推动，是牵涉面广、利益诉求杂乱的民生变革，变革的顶层规划能否落地生根具有风向标含义。当地政府部分应吃透方针精力，充沛听取市民、司机、渠道、监管部分等各方面定见，用创新和才智寻觅“最大公约数”，用勇气和气魄面临“最难啃的硬骨头”，不能让网约车细则“跑偏”。