新华社海南文昌6月25日电(记者李国利、梅常伟、曾涛)我国有望完成对在轨航天器进行气液补给。在25日举办的长征七号运载火箭首飞使命新闻发布会上，我国载人航天工程单位副主任武平说，长征七号搭载了在轨加注试验设备，用于在空间轨迹上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延伸航天器的作业寿数。

　　武平说，为充分发挥长征七号运载火箭首飞的归纳效益，归纳统筹有关需要，咱们组织组织了远征1A上面级、多用途飞船缩比返回舱、遨龙一号空间碎片自动整理飞翔器、天鸽飞翔器(2个)、在轨加注试验设备和飞翔之星人和信芳医院立方星等6项7个载荷。

　　远征1A上面级自身也是一种航天器，具有独当一面飞翔、屡次发动、长时刻在轨等特色，由长征七号运载火箭发射进入地球轨迹后，能将别的有效载荷从某一轨迹送入别的轨迹或空间方位。远征1A的主要使命是验证屡次发动、长时刻在轨飞翔等技能，并作为其它载荷的搭载渠道，按程序将遨龙一号、飞翔之星、天鸽飞翔器别离“摆渡”到不一样的预订轨迹，展开相关在轨试验。

　　多用途飞船缩比返回舱选用返回舱加过渡段的两舱构型，外形为全新的倒锥形。试验的主要使命是获取返回舱飞翔的气动力和气动热数据，验证可拆卸防热结构规划，为后续新式载人飞船的证明规划和关键技能攻关奠定根底。

　　遨龙一号空间碎片自动整理飞翔器将在前期技能研究和地上试验的根底上，以模仿的空间碎片为方针，验证碎片铲除关键技能，使命完毕后进行钝化处理。

　　这次搭载的2个天鸽飞翔器，将展开在轨信息中继技能试验，也能够作为信息中转站，进行六合信息传输。

　　在轨加注试验设备的效果类似于“空中加油机”，用于在空间轨迹上为卫星、空间站等航天器进行气、液补给，延伸航天器的作业寿数。在轨加注试验设备与远征1A上面级不别离，试验使命完毕后再入大气层焚毁。

　　飞翔之星立方星选用规范立方星理念规划，由在校研究生及青年教师参加研发，质量33千克，在轨作业寿数1年，将展开地球重力场丈量、空间抗辐射试验以及天然偏振光导航技能验证等一系列立异试验。