针对欧盟委员会对原产于我国的电动轿车征收反补贴税，多家参展进博会的跨国车企表明，对立欧盟对华电动轿车制裁。

　　在第七届进博会的轿车馆里有来自11个国家和地区的近40家企业参展，其间500强及龙头企业超越七成。德国轿车工业代表车企群众、奥迪、宝马三家车企纷纷表明，从全球商场来看，轿车职业应当构成公正竞赛的环境。

　　群众轿车集团办理董事会主席 奥博穆：群众轿车集团支撑公正自由交易，咱们对立欧盟现在作出这样的决议，咱们以为其实更好的做法应该是不要有这么高的税率，而是在一个相对愈加低的税率状况下，鼓舞支撑企业去出资于工厂、出资于技能、出资于人力资源猎头，这样让两边都能够获益。

　　奥迪全球CEO 高德诺：咱们一向对相关论题坚持高度重视。关于在欧洲商场的竞赛咱们一向充满信心。咱们以为，为一切参与者供给一个公正竞赛的环境是整个交易系统中最根本的规矩。奥迪深耕我国商场三十六载，咱们与我国建立了牢不可破的联系。未来，咱们还将加强与协作伙伴之间的协作，继续饯别在华许诺。

　　宝马集团大中华区总裁 高翔：咱们坚决对立欧盟施行的关税，咱们一向活跃游说，企图防止这种状况，咱们期望未来能找到适宜的解决方案，但咱们对立关税。

　　美国福特轿车我国区负责人表明，轿车工业是全球性的工业链，不应该呈现分裂。

　　福特我国总裁兼首席执行官 吴胜波：工业链是一个全球化的工业链，中心一定有分工，一定有协作，一定有沟通，把轿车这个工业彻底切割开的话，是不利于职业的开展，也不利于顾客得到最好的产品和服务。

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