在大湾区，港珠澳大桥人流、车流“破纪录”简直成了日常——4月1日，港珠澳大桥单日出入境车流打破1.9万辆次。这现已是自上一年康复正常通关以来，大桥第23次打破自己创下的“天花板”。

　　人潮涌动不止于此：香港总人口已重返750万；广东则以1.27亿常住人口接连第17年连任“我国人口第一大省”；春节假期，入境澳门旅客量打破百万，全年入境旅客方针剑指3300万人次……粤、港、澳三地在“人”上不同维度破纪录，都反映了大湾区当下的“人气”。

　　热度之外，怎么理性看待？人气背面，是什么在刻画一个“热火朝天”的大湾区？

　　先看人的流向。从上一年以来，“港车北上”“澳车北上”方针相继落地，带旺了港澳大众北上内地热潮。

　　可贵的是，热潮一向连续至今，而且还在不断攀升——从蜻蜓点水式到内地“游车河”，到深化内地侨居日子甚至作业，港澳居民“北上”正转化为一种深化日常的日子方式。

　　其间，天然有“轨道上的大湾区”日益完善之利：今日，大湾区首要城市间现已根本完成1小时灵通；更有配套的“协作查验，一次放行”“经珠港飞”等方针盈利加快开释，让粤港澳三地的时空间隔不断缩小。

　　而这种活动并非只要大湾区在“内循环”。曩昔一年，香港推出“高端人才通行证方案”，以大湾区为内地、为标签，广纳来自全球的高端人才。光是上一年，就有超越24万人经过各类人才引进方案申请来港，远超2022年设置的3.5万人引才方针。

　　本年年初，香港与广东又签署《关于推进粤港人才协作的结构协议》，其间专门说到树立“人才协作和谐机制”。香港发挥“超级联系人”优势引才、广东以深沉的工业根底留才，一张以“湾区之名”构建起的人才流转网络正在构成。

　　再看集合的热门。港珠澳大桥之外，港深口岸双向客流顶峰、珠澳间口岸人流不减正在让跨境游单个热门规模逐步扩展。

　　人流集合之下，澳门这个“老牌”旅行城市再次浮出水面：到本年2月底，澳门本年累计旅客数量超610万人，较上年上升1.1倍。

　　数据背面，就有澳门依托湾区通勤快捷新政，与粤港文旅部分联动，深度打造“一程多站”旅行联动的开展新形式。这种“格式翻开”的引流形式，也让这座独具匠心的城市得以继续“翻红”。

　　人流集合之处不止有亮点，更代表着机会。本年第一季度，光是广州，要点展览馆算计展览就有将近50场，会期几近排满，总面积高达200万平方米。而行将举行的135届广交会，更将把展会经济面向另一个75小说顶峰。与此同时，香港、澳门也在凭仗自身优势，举行形式多样的不同展会。不少海外客商也早已勾勒好了粤港澳间络绎不同展会的联动行程，这也构成了在粤港澳大湾区深挖机会的新流量。

　　从“一程多站”到机会联动，从旅行联动到愈加深化的经济联系，正是粤港澳三地协作走向纵深的生动体现。

　　深化看湾区人才结构。回到人的自身来剖析人气旺背面人才会聚的原因和趋势，或许能得到更为直接的答案。

　　先来看“年青”的广东：在人口结构上，广东1.27亿的常住人口中，60岁以下的就超越1亿人。与此同时，广东16—59岁的劳动人口比重达66.58%。

　　再来展望“含才量”高的香港：上一年有超越24万人经过各类人才引进方案申请来港，其间有14万人获批，该数据远超2022年设置的3.5万人。本年或将成为香港自2019年后又一个人口峰值年。

　　而澳门则善用横琴粤澳深度协作区同享办理之利和推进多种类型人才跨境执业、资历认证之机，与内地同享跨境人才。

　　有存量，有“活水”，有支撑。从“湾”有引力，到人才成潮。人才近悦远来的背面，正是大湾区对人才价值构成的高度一致。（总台记者 郭翔宇 黎冠强）

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