昆明11月12日电 (普泽安 沈璐 沈涵洁)11月11日，经过现场800余名作业人员8小时的不间断作业，由中铁八局电务V2订阅社区公司和我国铁路昆明局集团昆明南电务段担任施行的红果站计算机联锁改造工程顺利完结。

红果站建成于1974年，是盘西铁路、水红铁路、南昆铁路威红支线的交汇枢纽站，一起连通沪昆、南昆两大铁路干线。作为咽喉车站，红果站地处川、滇、黔、桂四省(区)结合部，北接成渝、东靠黔中、西接滇中、南接大湾区，是珠三角衔接西南区域、长三角衔接东盟区域的重要通道，承担着煤炭、钢铁等大宗产品运送V2订阅社区，每天接发客货列车132列，全年接发列车合计44040列。

铁路信号设备是保证铁路行车安全V2订阅社区的要害，被称为"列车眼睛"。计算机联锁体系作为车站的操控中心，首要操控铁路的信号、道岔等运转信号，被称为列车运转的"神经中枢"。

图为施工现场 中铁八局电务公司供图

红果站计算机联锁改造工程首要对该铁路站点的计算机联锁、会集监测、行车调度指挥等体系进行更新改造。本次施工工程触及红果站全站V2订阅社区计算机联锁体系更新改造和通讯、信号、电力、房建等相关配套专业一体化施工，联锁规模包含红果站8条到发线、7条调车线的71组道岔、124架铁路信号机、110个轨道电路区段。

"红果站本次施工改造一起安排800余名施工人员同步进行联锁倒接，在安全、人员调度、疫情防控等各方面压力巨大，咱们采纳‘化零为整’的倒接方法跑出了‘加速度’，成功完结本次施工使命，缩短工期近2个月，大幅减少了对铁路行车的影响。"中铁八局电务公司项目担任人李宪华说。

经过本次改造晋级，将大大提高红果站铁路运送的安全性、可靠性、稳定性和运送功率，进一步打通云贵区域对外货运瓶颈，助力沿线运送跑出"加速度"，促进区域经济高质量开展。(完)

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