“明月何时有，把酒问青天，不知天上宫阙，今夕是何年。”千百年来，人类对高悬夜空的明月一向充溢浪漫遥想，我国有“嫦娥奔月”的传说，西方有“月亮女神”的神话。20世纪以来，探月则成为人类一同的实际方针。

　　本年，间隔人类上一次从月球上脱离，已曩昔整整50年。正值中秋佳节，本期特别报导，咱们就来一同看看时隔半个世纪，一场正在鼓起的新的人类“探月”热潮。

　　当地时间9月8日，美国航空航天局宣告，将于9月23日或27日再次测验发射“阿尔忒弥斯1号”使命。这将是一个月内的第三次测验。

　　《华尔街日报》记者 梅登伯格：“阿尔忒弥斯1号”仅仅一次测验飞翔，是对火箭体系、航天器、地上体系、地上根底设施的测验。

　　阿尔忒弥斯，取自希腊神话中月亮女神的姓名，与当年“阿波罗”方案挑选太阳神姓名遥遥相对。

　　依据最新方案，“阿尔忒弥斯1号”使命将完结无人绕月飞翔，对各体系进行可行性测验；“阿尔忒弥斯2号”使命则最早于2024年发射，进行载人绕月飞翔测验；“阿尔忒弥斯3号”的使命则是最早于2025年将宇航员送到月球外表。

　　美国航天局副局长 卡巴纳：咱们想以可继续的方法重返月球，咱们想要方案在月球上日子，利用它的资源并学习咱们终究去火星所需的常识。

　　“阿尔忒弥斯1号”使命被视为美国重返月球方案的第一步。但“阿尔忒弥斯1号”的发射，因为各种原因再三推延。

　　8月29日，美国副总统哈里斯亲临肯尼迪航天中心，也没能目击火箭上天。间隔焚烧还有40分钟时，因为火箭引擎排气呈现问题，发射被紧迫叫停。

　　美国航空航天局局长 纳尔森：悉数要素有必要一起不犯错才行，在悉数安排妥当之前不能焚烧。

　　随后，美国航空航天局宣告，将于9月3日从头发射“阿尔忒弥斯1号”。

　　但是，祸不单行。发射前约3小时，因为火箭底部发起机部位忽然呈现很多液氢走漏，发射被再次推延。

　　据“阿尔忒弥斯1号”使命管理人员表明，当空气中氢浓度超越约4%时，就存在易燃危险，而这次走漏的液氢量导致周边空气中的氢浓度高达8%至12%。

　　美国航空航天局局长纳尔森解说称，发射推延阐明“阿尔忒弥斯”是一套非常复杂的体系。

　　记者：看到眼前这个家伙，你会想到什么？

　　美国航空航天局局长 纳尔森：那里边集合的巨大能量。

　　但是，在一些美国人眼里，集合了巨大能量的“阿尔忒弥斯”火箭也糟蹋了巨额的金钱。

　　美国航空航天局的“阿尔忒弥斯”火箭是巨大的金钱糟蹋。——彭博社

　　《华尔街日报》记者 梅登伯格：这是SLS，是发起旅程的火箭体系，上面的是猎户座飞船，在与火箭别离后将开端它的月球之旅。

　　阿尔忒弥斯1号主要由两部分组成：全新的SLS火箭发射体系和猎户座太空舱。看起来，这肯定是个大家伙。

　　SLS重型火箭重达2721吨，搭载“猎户座”飞船，火箭组合体高度挨近100米。火箭装备的4台RS-25D发起机，是现在国际最大的阶段焚烧液态氢氧发起机，起飞时最大推力可达39.1MN（兆牛顿），比阿波罗年代的土星五号高出15%。

　　但9月3日的液氢走漏事端，也给人们提了一个醒：液氢燃料并不是最佳挑选，现在已被商业航天公司筛选。

　　9月4日，太空探究公司SpaceX创始人马斯克发推特称，该公司在规划猛禽发起机时已将推动剂把液氢换成了液态甲烷。

　　实际上，这枚被寄予厚望的超级大火箭，一向备受争议。

　　据了解，SLS的开发制作发起于2010年，开始宣称将耗资60亿美元，方案于2016年首飞。发射一次的本钱在8.76亿-20亿美元之间。但是，因为各种原因，现在火箭发射已延期18次，本钱也再三上涨。

　　《华尔街日报》记者 梅登伯格：制作SLS火箭体系和猎户座飞船，不同部件的承包商遇到了技能上的应战。

　　2021年11月，美国航空航天局督查长办公室发布陈述称，自2012年至2025年，“阿尔忒弥斯”项目将耗资930亿美元，每次发射的本钱将高达约41亿美元。

　　相比之下，太空探究公司SpaceX宣称他们正在开发的下一代彻底可重复运用运输体系“星舰”，单次发射费用不超越1000万美元。

　　难怪美国航空航天局督查长办公室正告称，“SLS的发射本钱过于贵重，不行继续”。

　　并且，SLS尽管巨大有力，但它仍根据旧技能。它的助推器是航天飞机的固体助推器改进版，芯一级发起机是航天飞机用过屡次的主发起机，芯二级火箭发起机是阿波罗年代的RL10改进版。

　　美国航空航天局前副局长 加弗：SLS并不主推新科技，那历来就不是其出售话术中的内容。景象正好相反，这是因为咱们在再利用航天飞机的部件，这样能加快进度，节约开销。

　　正是这位前副局长加弗，曾在自己的新书《逃离重力》（Escaping Gravity）中说到，2010年，波音公司总裁就承诺，在5年内，花费60亿美元就能造出用于探月方案的火箭。

　　美国航空航天局前副局长 加弗：我不相信这些人觉得自己说的是真的，但他们知道能够此压服国会。

　　在加弗看来，美国国会与航空工业之间存在一种互惠互利，就像是“自舔的冰激凌甜筒”。

　　美国航空航天局局长 纳尔森：开始布什政府推广的是一个远远超出预算的项目。奥巴马总统取消了这个项目，然后就呈现了各式各样的工作。你们今日看到的是一种公私协作的同伴关系，对各种火箭零件打开衍生运用却不选用新科技。

　　为了降低本钱，充分利用旧有部件或技能，这并非坏事。但是，严峻超标的预算和低下的功率依然让人们觉得这个项目“不划算”。不过，假如仔细分析该项意图利益构成，便不难发现它并非科技产品，而更像是一种政治产品。

　　美国航空航天局2019年的一份经济影响陈述显现，“阿尔忒弥斯”方案发明了约140亿美元的总经济产出，支撑了全国69000多个工作岗位。

　　美国航空航天局还在官网上列出了“阿尔忒弥斯”方案触及的一共3800多家承包商在全美的散布。这些承包商遍及全美50个州，而该方案930亿美元中的大部分资金也都流向了这些公司。

　　正是这种广泛的利益衔接，促成了国会对SLS的跨党派支撑，即使其本钱严峻超标且再三延误。

　　自1972年“阿波罗17号”脱离月球后，美国已离别月球50年。并且在美国的航天飞机悉数退役后，美国宇航员一度都要依靠俄罗斯的国际飞船前往太空。

　　进入21世纪，美国着手发起新的探月方案。

　　2004年，时任美国总统小布什发起“星座方案”，项目总费用估计将达2300亿美元。

　　但是，“星座方案”在完结“战神一号”火箭原型机的发射后，便被继任的奥巴马政府叫停。2017年12月，共和党再度上台后，时任总统特朗普签署“太空方针一号令”，宣告美国宇航员将重返月球，并终究前往火星。

　　时任美国总统 特朗普：这一次，咱们不只将插上咱们的旗号，留下咱们的脚印，还将为终究的火星使命奠定根底。或许有一天，咱们还将前往其他星球。

　　2019年3月，时任美国副总统彭斯宣告，美国将于2024年重返月球，并将该方案命名为“阿尔忒弥斯方案。”

　　时任美国副总统 彭斯：现在咱们正处于太空比赛中，正如20世纪60年代相同，当今的比赛危险更高。

　　2020年4月2日，美国航空航天局正式发布“阿尔忒弥斯”方案的使命方针、施行过程，标志着该方案全面发起施行。

　　5月，美国政府起草了一份关于月球矿藏开发的协议，并为该协议命名为“阿尔忒弥斯协议”。

　　科罗拉多矿业大学太空资源中心主任 马德里：月球的45%是氧气，它们仅仅被困在了岩石里，这些是氧化的岩石能够被加热，从而从中提取很多氧气。月岩中21%是硅，能够用于半导体32手游出产。铁和钛都是非常重要的元素，铝、钙和镁以及钾和磷，你还会从中发现放射性物质，比方铀和钍。别的还有或许在那找到水。

　　到2022年7月，有21个国家签署了《阿尔忒弥斯协议》，但更多国家忧虑这一美国主导的协议是否公正。

　　“该举动要挟到了地外空间的多边主义，并且预示着未来太空或许不再平等地归于悉数人。”——《纽约时报》

　　值得注意的是，本年8月美国国家宇航局发布了“阿尔忒弥斯3号”使命候选着陆点，13个着陆点中有10个与两年前我国提出的“嫦娥7号”使命候选着陆点部分重合。

　　本年8月，美国国防部国防立异部分（DIU）、美国太空部队（USSF）、美国空军研讨实验室（AFRL）还联合发布了一份长达110页的《2022年太空工业基地情况陈述》。该陈述以为美国应当拟定一项战略，以坚持“太空超级大国”位置。

　　“赢得新太空比赛是国家的燃眉之急，也是美国、咱们的盟友和同伴在21世纪保护自在和昌盛的要害组成部分。”——《2022年太空工业基地情况陈述》

　　和美国将“阿尔忒弥斯”方案作为国力标志不同，更多其他国家为了开发月球的巨大商业价值，也纷繁投身于勘探、登陆月球的新浪潮之中。

　　本年5月，据日本一同社报导，日本政府举行太空开发战略总部会议，拟定于21世纪20年代后半期完结日本宇航员登月，这也是美国“阿尔忒弥斯方案”的其间一环。

　　上一年7月，日本月球工业愿景委员会向政府提交《月球工业愿景：地球6.0》白皮书。

　　索尼、东京大学和日本国际航空研讨开发安排宣告，将一同创立一个卫星体系，装备可从陆地长途实时操控的摄像机，让一般观众能像宇航员相同调查外太空和地球。

　　8月4日，韩国首个月球勘探器“韩国探路者月球轨迹器”搭乘SpaceX猎鹰9号火箭成功升空。该勘探器将勘探月球外表，并为未来韩国登陆月球寻觅着陆点。韩国方案在2030年左右在月球上下降自己的机器人勘探器。

　　本年8月，印度太空研讨安排主席对媒体表明，原定于8月发射的印度“月船3号”，因为受疫情影响，推延到2023年头发射。

　　2019年7月，印度发射“月船2号”，方案让月球车登陆月球南极，但“月船2号”的着陆器在估计软着陆前几分钟坠毁于月球外表。

　　“月船3号”与“月船2号”挑选的月球着陆地址相同。假如成功，印度将成为全球第四个在月球外表软着陆的国家。

　　当地时间9月7日，塔斯社征引俄罗斯国家航天集团发布的音讯称，因为航天器上的速度和飞翔间隔测量仪不符合探月使命的技能要求，俄罗斯“月球-25号”勘探器将推延至2023年7月至8月间发射，方针是在月球南极区域着陆。

　　11月，阿联酋的“拉希德”号月球车将搭乘日本的“白兔-R”勘探器由美国“猎鹰9号”可回收式中型运载火箭发射升空，测验阿拉伯国际的初次月球着陆。

　　近年来，我国的探月工程也在稳步推动。嫦娥探月工程完结“绕、落、回”方针并从月球上成功取土回来。

　　9月9日，国家航天局、国家原子能安排联合发布嫦娥五号最新科学效果。我国科学家初次在月球上发现的新矿藏，被命名为“嫦娥石”。这是人类在月球上发现的第六种新矿藏，我国也成为第三个在月球发现新矿藏的国家。

　　依照规划，我国探月工程四期使命将从2024年到2030年有序打开，有望完结月球反面采样、月球南极巡视勘探、在月球南极制作国际月球科研站根本型三大方针。

　　月球探究，通过近50年的停滞后，在21世纪20年代有望迎来有又一个“黄金年代”。只不过，和20世纪的“星球大战”不同，今日的太空注定是协作的舞台。

　　在《第五次工业革命》一书中，西班牙科学家茵玛·马丁内斯就曾严厉指出，太空技能引领的第五次工业革命，将使人类进入全新的“太空文明”年代。而新年代的太空探究，人类绝无或许单枪匹马。

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