新华社太原2月7日电（记者陈志豪）在我国铁路太原局集团有限公司大同站湖东站，有这么一群人，他们全副武装，穿戴棉服棉帽和手套，在各节列车上下络绎。

他们是峰顶提钩房里的调车员。"咱们担任将损坏的车厢取出来送去修补。"峰顶提钩房的担任人赵国栋说。当列车车厢出现问题，他们就会将问题车厢从各个列车上取下来，编成一组问题列车等候检修，再将没有问题的车厢进行从头编组。

何晓敏正在查看列车。新华社记者 陈志豪 摄

"这儿一共有七个人，轮番值勤。"何晓敏说，"刚开始作业的时分也很不习惯，在火车上爬来爬去，每天干着重复的作业，还有一次由于不小心没抓稳从火车上摔了下来，还好年青灵敏，没受伤。"

在屋子里歇息了一瞬间，何晓敏又戴上手套，出门走向另一辆列车，他熟练地爬上车厢，对承认损坏的车厢进行解组作业。这份作业不能没有人在岗，对他们来说，除了歇息时能跟家人吃上几顿团圆饭外，新年与往常并没有什么不同。

不远处的发车站不断有火车汽笛声响起，铁轨上有许多穿戴制服的作业人员在四处繁忙。"作为铁路的一部分，咱们把作业做好了，列车就愈加安全顺利。"赵国栋说完，也走向了列车。

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