2021年轿车规范化作业，将深化贯彻落实《新动力轿车工业展开规划（2021-2035年）》《国家车联网工业规范体系建造攻略（智能网联轿车）》等要求，进一步聚集要点范畴、重视协同立异、强化运用牵引，继续健全完善轿车规范体系，为轿车工业高质量展开供应坚实支撑。

一、强化规划引领，重视顶层规划

1.加速"十四五"规范体系建造。依照国家战略规划和轿车专项规划要求，完结轿车职业"十四五"规范体系建造计划，树立新动力轿车和智能网联轿车"十四五"规范体系，并清晰分阶段详细建造方针。

2.完善轿车规范化作业路线图。发布《我国电动轿车规范化作业路线图》（第三版），并做好宣贯和施行作业；结合主动驾驭技能运用状况，发动先进驾驭辅佐体系规范拟定路线图（第二版）修订作业。

3.研讨树立轿车职业智能制作规范体系。贯彻落实国家智能制作整体建造规划布置，构建包括根底共性、要害技能和细分运用等详细范畴的轿车职业智能制作规范体系。

二、聚集要点范畴，优化规范供应

（一）加速战略性新式范畴轿车规范研发

1.新动力轿车范畴。强化电动轿车安全保证，展开电动轿车整车、动力电池及换电等安全规范施行效果点评，推动硫酸储罐传导充电安全要求、磕碰后安全要求等规范发布施行。重视电动轿车整车归纳功用提高，加速电动轿车动力性、长途服务与办理、纯电动乘用车技能条件等规范制修订。聚集燃料电池电动轿车运用环节，推动燃料电池电动轿车能耗及续驶路程、低温冷发动、动力功用、车载氢体系、加氢枪等规范制修订。加速要害部件立异打破，展开动力蓄电池、超级电容器、驱动电机体系、绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块等规范制修订。支撑换电形式立异展开，推动换电车辆车载换电体系互换性、换电通用渠道、换电电池包及其附件、电池包与车辆和换电站通讯等规范预研。支撑电动轿车绿色展开，展开动力电池收回运用通用要求、可梯次运用规划攻略等规范预研，完结动力电池收回服务网点规范拟定。

2.智能网联轿车范畴。习惯新技能展开趋势，加速推动整车信息安全、软件晋级、主动驾驭数据记载体系等强制性国家规范的立项和拟定作业；强化根底性规范支撑，完结智能网联轿车术语界说引荐性国家规范征求意见，发动并继续推动信息安全工程、操作体系等根底类规范拟定作业；紧跟职业技能运用状况，完结驾驭员注意力监测、车门敞开提示等辅佐驾驭体系的检查和报批作业，推动组合驾驭辅佐、主动泊车等要点功用规范拟定作业；环绕智能网联轿车多场景运用，加速主动驾驭运用功用要求和场所、路途实验办法等规范的拟定出台，研讨港口、配送等特定运用需求相关规范；针对主动驾驭功用运用差异性，展开主动驾驭功用产品说明书、主动驾驭运用者训练等方面的规范化需求探究与研讨。

3.轿车电子范畴。要点推动车载事端紧迫呼叫、车载卫星定位体系、免提通话及语音交互等规范的立项及研发作业，加速无线通讯终端、毫米波雷达、激光雷达、主/被迫红外探测体系等要害通讯及感知部件规范的制修订进程，深化展开车用芯片、车用存储器、车用传感器等中心半导体和元器件规范研讨；统筹推动根底通用类电磁兼容规范制修订作业，发动电磁兼容性要求和实验办法、整车天线体系功用点评等规范的制修订预研；有序推动功用安全、预期功用安全、功用安全审阅点评办法、ASIL等级确认办法等根底支撑类规范的制修订作业；加速车载以太网规范体系建造及规范项目研讨作业；展开电驱动体系车规环境点评、48V供电体系电气要求等世界规范转化作业。

（二）继续完善传统轿车与根底范畴规范

4.轿车节能范畴。发动下一阶段乘用车燃料消耗量点评办法及目标规范、电动轿车能量消耗率限值规范的预研及立项；继续推动轻型、重型商用车辆燃料消耗量限值规范的修订，完结重型商用车辆电动轿车能量消耗量和续驶路程实验办法规范的检查和报批；展开高效电机、停缸技能等乘用车循环外技能设备点评办法规范的预研；完结轻型汽柴油车、可外接充电式混合动力电动轿车和纯电动轿车动力消耗量标识规范的拟定。

5.传统整车范畴。和谐推动整车界说、分类相关规范研讨，完结轿车和挂车类型的术语和界说规范修订。对标世界规范相关要求，安排展开整车功用测验、参数丈量、驾乘操控舒适性等规范预研。安身轿车车外噪声污染操控，活跃推动整车异响、主动降噪、倒车提示音等规范研讨。环绕货运设备和运送形式转型展开，修订完善半挂车、主挂衔接互换性等相关规范。加强高压紧缩天然气轿车（CNGV）规范研讨，做好相关规范制修订。

6.轿车安全范畴。要点展开行人维护、轿车前后端维护、乘用车顶部抗压强度、旁边面磕碰维护、后磕碰安全要求、安全带和束缚体系、儿童束缚体系、外部凸出物、客/校车座椅强度等整车及零部件强制性国家规范的修订完善，推动被迫安全规范要求晋级。展开驾驭员前方视界、防盗设备、乘用车外部防护、车辆事端救援攻略等规范预研及制修订，提高一般安全规范要求。聚集职业痛点和办理需求，推动车辆外廓尺度、轴荷及质量限值规范点评修订，展开牵引车和轿车列车匹配性相关规范预研，稳步推动风险货物运送车辆安全规范修订，加速乘用车制动体系规范修订，展开悬架V形推力杆、高度操控阀、乘用车空气悬架等要害部件规范研讨。

（三）展开绿色低碳及智能制作相关规范研讨

7.绿色低碳范畴。完善轿车出产过程清洁化、生命周期动力低碳化、产品规划绿色化规范子体系，轿车再制作及再运用规范子体系，车用动力电池归纳运用规范子体系，展开车辆出产企业及产品全生命周期碳排放及核算办法系列规范的研讨，推动轿车清洁化出产和运用。

8.智能制作范畴。以推动智能化技能在轿车研发规划、出产制作、仓储物流、经营办理、售后服务等要害环节深度运用为要点，研讨拟定轿车职业智能制作范畴的术语和界说、智能制作才能成熟度点评要求、轿车职业标识运用攻略等根底规范，以及大规模个性化定制、新动力轿车数字化车间、轿车职业工业操控体系安全办理要求等要害技能相关规范；考虑规范化工厂和数字化工厂建造需求，展开数据收集流通和剖析、出产工艺及工序、虚拟仿真、数字化体系、规模化定制等相关规范研讨。

（四）研讨拟定摩托车范畴技能规范

9.摩托车范畴。依据摩托车职业技能展开趋势及工业展开需求，展开摩托车联网及电子防盗相关规范研讨；完善摩托车轮毂电机规范体系，展开高速电机体系规范研发；加速电动摩托车与外部电源传导衔接安全要求规范拟定立项；安排电动摩托车充换电体系系列规范研讨。

三、深化世界协作，加强规范法规和谐

1.发挥多双边协作机制效果。充分运用现已树立的多双边协作机制渠道，聚集新动力轿车、智能网联轿车等范畴，安排规范化路线图协作研讨，一起提出世界规范法规提案，联合展开相关测实验证活动。贯彻落实"一带一路"国家战略，经过与相关国家和地区组成专家组、展开系列训练等办法，促进国内外规范化安排间的对话协作，活跃推动我国规范"走出去"。

2.深度参加全球技能法规拟定。实在实行联合国世界车辆和谐论坛（WP.29）结构下主动驾驭与网联车辆作业组副主席以及主动驾驭功用要求、电动轿车安全、电动轿车与环境、燃料电池电动轿车、噪声等非正式作业组联合主席及副主席责任，深化参加各作业组结构下技能法规的拟定与和谐，推动电动轿车安全第二阶段全球法规发布施行，全面参加动力电池耐久性、燃料电池安全等全球技能法规的研讨拟定；继续推动智能网联轿车法规结构完善和详细技能法规拟定，深化参加主动驾驭验证办法（VMAD）、数据记载体系（EDR/DSSAD）、信息安全和软件晋级 (TFCS/OTA)、主动转向功用（ACSF）等世界法规和谐；深度参加联合国法规UN R117（轮胎翻滚噪声、滚阻和湿抓地）修订作业，活跃奉献"我国计划"。

3.加强世界国外规范协同。亲近盯梢世界规范化安排路途车辆委员会（ISO/TC22）和世界电工委员会电动车辆电能传输体系委员会（IEC/TC69）及其部属作业组的规范化作业进展状况，完结IEC/SMB/SEG11未来可继续交通体系点评组研讨使命。实行ISO主动驾驭测验场景作业组召集人责任，推动主动驾驭测验场景系列规范拟定作业，清晰测验场景规范后续作业计划，与其他国家和地区一起推动规范立项和拟定作业。加速轿车外部灯具防雾涂层运用和安全玻璃资料透光度确认办法两项世界规范作业进程，要点推动整车及零部件EMC测验、乘用车外部维护、负压救护车等我国牵头的世界规范制修订项目立项。

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