5月31日，为活跃应对人口老龄化，中共中央政治局会议决定进一步优化生育方针，施行一对夫妻能够生育三个子女方针及配套支撑办法。

三孩方针甫一亮相即信号效果强壮，当日A股相关概念股尾盘拉升，更有单个港股飙升逾20%。三孩方针对工业开展的导向性效果有哪些？挑选生育第三孩意味着家庭扩容，"大家庭"形式在消费需求和消费结构上的改动，影响或将触及多个职业。无论是新品研制、智造立异、品牌晋级仍是商场研判，从多方面要素归纳考虑，以新政为关键，很多工业正在寻求新的打破途径。

南方日报记者 严慧芳 葛政涵 李劼

郑洁琳 拱千舒 叶丹 许蕾

辅佐生殖、母婴概念股大涨儿童健康职业利好

方针发布当天A股已接近收盘，但港股中的医疗、婴幼概念股团体拉升。锦欣生殖涨超22%，贝康医疗涨近10%。此外，收市之前，母婴概念股中高乐股份、金发拉比、贝因美也呈现大涨。业界人士以为，"三孩方针"关于生殖服务职业是严重利好，考虑到高龄产妇的添加，产前诊断等相关事务需求会显着上升。而母婴、儿童药等也将迎来商场利好。

以康芝药业为例，主营事务范畴包含儿童药、婴童康护用品的研制出产与出售、生殖医学及妇儿健康医疗服务等，现在现已具有30多个儿童药种类，包含儿童抗感染、呼吸、消化、神经、抗过敏、补益等品类。而在辅佐生殖范畴，2018年，康芝药业就开端布局生殖医学及妇儿健康医疗服务板块的事务，具有民营企业中十分稀缺的医疗生殖车牌。

康芝药业有关负责人以为，国家三孩方针铺开对儿童药品、辅佐生殖等职业整领会带来必定小兔美剧程度的活跃影响。

有机会也有危险。人口专家、广东省人口开展研讨院院长董玉整在承受南方日报采访时表明，三孩方针对育儿商场或许母婴工业有必定推进效果。跟着一对夫妻能够生育三个子女方针及配套支撑办法的有用执行，妇女的总生育率会有必定进步，生育水平会有必定提高，对与此方针直接相关的育儿商场或许母婴工业，都会产生活跃的促进效果，对它们来说是真实的"盈利"。但一起要值得注意的是，因为客观上每年要削减几百万育龄妇女，新方针的活跃效应或许会因而而遭到影响。关于育儿商场或许母婴工业的出资布局，不能盲目，必定要脚踏实地、科学论证、精准施策。

人均年消费额超4000元母婴电商商场规划已超万亿

母婴电商买卖商场一片炽热。电商大数据库显现，2020年我国母婴电商买卖规划打破万亿元大关，用户规划为2.45亿人，人均年消费额为4081.83元。业界以为，三孩方针的出台将再添助力。依据艾瑞发布的《2021我国母婴消费商场趋势洞悉》陈述显现，2020年，有88%的顾客更倾向于在线上购买母婴类产品，有73%的顾客将线上途径作为母婴产品的首要消费途径，归纳电商途径已成为顾客母婴购物的首选。

此前，强生(我国)有限公司婴儿和个人护理品类有关负责人向南方日报记者表明：婴幼儿高端细分商场会是母婴品牌的主战场。一方面，高端商场的需求不断添加；与此一起，消费晋级成为婴幼儿洗护商场添加的重要动力，高质量、高颜值、高效便当成为新生代妈妈们干流的消费需求。这对母婴职业的启示就体现为内容专业化、产质量量化、需求个性化、消费场景化。在业界人士看来，线上线下的交融，全途径的交融是母婴零售的必定趋势，"人、货、场"的改动推进着职业运营思路和形式的改动，建立多终端体系适配顾客体会需求，从用户服务和运营功率上来讲都势在必行，而"三孩"年代的到来，也将大大加快母婴电商职业的开展。

"在月子中心能够看到妈妈们天天都在收快递。"国家母婴护理工业联盟广东分盟秘书长邱隽熹在承受采访时表明，估计三孩铺开会进一步带动母婴电商的开展。与此一起，线下母婴店数量在减缩，特别上一年受疫情影响，门店数量大大缩水；在门店数减缩的一起，母婴店逐渐转型，变成体会店，而非以往单纯的购物场所。从现在月子中心的二孩妈妈的年龄结构来看，呈现两极分化，高龄和90后、95后占比多。

邱隽熹以为，90后消费集体兴起，他们更看中服务质量，对价格敏感度低，所以能够预见的是，三孩铺开将会带动母婴商场质量服务的开展，年轻一代爸爸妈妈的消费观念的改动应该是更大盈利。

寓居"三房起步"？传统户型分类格式要变

家庭人数对寓居面积需求起到重要决定效果。关于二孩家庭，一般的三房户型能够满意爸爸妈妈一间、子女各一间的需求。假如退而求其次，宽阔的两房也能相对承当家庭寓居的需求。但在三孩方针出台后，关于三孩家庭，置业就必须要"三房起步"了。因而，假如未来"三孩"方针带来三孩家庭数量添加，必定会对房地产商场各类住所户型的成交产生影响。

事实上，以三房为代表的较大户型的改进型住所，在曩昔几年正变得愈加受欢迎。克而瑞研讨中心上一年年底的一份计算显现，从全国112个要点监测城市来看，2020年改进型需求持续开释，三房成交占比近六成，持续担任成交主力；四房成交占比也是稳中有升，较2019年净添加0.85个百分点至20.2%。但两房去化体现显着放缓，成交占比降至16.36%，比2019年削减2.33个百分点。

"三孩方针必定触及住所问题，"易居研讨院智库中心研讨总监严跃进承受南方日报采访时表明，"假如是三孩家庭，其实就现在来看，120平方米的户型也仍是不行，因为户型不是简略处理小孩子寓居等问题，一些功用用房也要添加。"严跃进估计，传统的"90平方米以下小户型、90-144平方米中户型、144平方米以上大户型"的户型分类格式会改动。"这对一些主打大户型的房企来说显然是利好。一起这个过程中，一些金融借款方针、税费方针等也会有所改变，这都会构成一系列的调整。"

此外，三孩方针或许影响到的，不只是寓居需求的格式，更是包含教育配套在内的房地产相关上下游工业链条的开展。"对住所、修建、托幼、家居、教育等都会带来利好。"严跃进以为，各地配建校园等方面需求强化，特别是开发商和教育部门需求测算入学的儿童等内容。

不换房完结家庭空间扩容定制家居蓄势待发

从二孩家庭扩容至三孩家庭，意味着家庭寓居空间的巨大改变；而换房面对着本钱较高级一系列问题，经过家居装饰完结空间的功用转化，便成为一种相对比较经济实惠的挑选。跟着存量房商场的到来，以满意顾客个性化需求为主的定制家居商场承受度越来越高，索菲亚家居研讨院相关负责人以为，三孩方针的出台，定制家居职业强壮的设计能力、柔性出产和智能制作工艺都将有更大的发挥空间。与此一起，儿童人口的添加，使得顾客对家居空间的环保健康需求更为激烈，从长远来看，三孩方针对定制家居职业的立异开展都有显着的推进效果。

三孩家庭对寓居空间的改造将面对质的不同：二孩年代，添加上下架子床即可完结儿童房的开始改造，三孩年代则不但对儿童房的改造要求更高，乃至牵涉到其他功用区的改动，例如，将书房变为另一间儿童房，客厅中添加不同年龄段儿童活动的区域；收纳空间也亟需扩容。除了依据不同房间的特征和尺度定制家具，全体改造势在必行。从商场和职业趋势来看，整装商场现已成为热度最高的范畴之一。

实际上，定制家居职业也在不断进化。超万亿的整装商场蛋糕，招引了欧派、索菲亚、尚品宅配等定制龙头企业进入赛道，视为家装完结规划经济开展的重要抓手，建立整装品牌、与实力家装公司战略协作、开发整装体系等，而整装事务对家庭空间的改造更为体系和灵敏，能够更大程度地发挥定制家居的个性化非标定制优势，一起也是极佳的资源整合手法。

此外，上一年以来，遭到疫情影响，顾客对家居空间的健康需求飙升，定制家居职业环保大战愈演愈烈。三孩家庭面对儿童人口的添加，在家居装饰改造的过程中，安全健康诉求激烈。以索菲亚为例，主打绿色健康环保的康纯板产品渗透进多系列新品，品牌揭露数据显现，到2020年12月底，索菲亚康纯板的客户占比已上升到74%，订单占比已上升至66%。

"亲子游"增量空间扩大细分商场消费形状演化

由80后和90后年龄层为主的爸爸妈妈集体，对亲子教育上的投入十分重视。依据这一点，游览业界以为，跟着三孩方针的降临，亲子游商场将呈现出显着的多元化、质量化趋势。

同程研讨院首席研讨员程超功则以为，三孩方针的施行为国内亲子游商场未来五年的开展带来了一个愈加明亮的远景。依据同程研讨院的归纳测算，2015至2019年，国内亲子游商场规划(买卖额)的年复合添加率达到了32.9%，2015年全面二孩方针的施行供给了巨大的增量商场。因而有理由信任，三孩方针将为亲子游商场带来更大增量空间。

来自OTA的数据显现，当时80后及90后爸爸妈妈现已成为亲子游的肯定消费主力，二者兼并占比高达74.3%。此外，一项来自同程游览的亲子住宿大数据显现，除了惯例酒店的家庭房、儿童房外，板屋、房车露营、帐子露营、树屋等非标准住宿也正在成为亲子住宿的抢手挑选。2020年度同程游览途径亲子住宿需求中家庭房占比94.5%，尽管非标住宿在亲子住宿中的占比暂时处于较低水平，但作为一个方兴未已的细分商场，现在正处于高添加阶段，未来远景宽广。

现在，"1大1小"出游仍是干流，占比65.2%，"2大1小"出游占比23%，多人同游兼并占比11.8%，初次超越10%。程超功指出，未来跟着三孩家庭的呈现，亲子游的消费形状将会产生进一步演化，呈现更多新的消费方法。

车市需求更多元化MPV商场寻求销量打破

三孩方针能否为我国车市带来严重利好，提高7座车商场添加空间？据乘联会数据显现，4月MPV产值82394辆，同比添加26.6%，销量91006辆，同比添加21.1%，1-4月累计出售374496辆，同比添加43.9%。跟着三孩方针的铺开，MPV的大空间和舒适度，将推进三孩家庭顾客关于MPV的需求不断添加。

记者看到，不少车企现已呼应三孩生育方针，上汽大通表明，"方位已留好，一个一个一个来。"旗下产品G50 PLUS、EUNIQ5二三排标配ISO FIX儿童座椅接口；梅赛德斯-奔跑也推行V级MPV产品，打出"装得下未来，装得下三代"的标语。

乘联会秘书长崔东树表明，我国车市是中年消费集体为主的车市，并逐渐走向晚年消费为主的商场，因而国家出台三孩方针会使车市需求更多元化。这也意味着，关于7座家用车商场而言，与轿车、SUV商场体量有着较大悬殊的MPV商场，有望因而取得更大的销量打破。

"因为现行交通法规要求，低于12岁的儿童不允许乘坐在小型载客轿车的前排，关于大多数车辆而言仅有第二排可供儿童运用，人数一旦过多则空间十分窘迫，因而三孩的家庭买7座车的或许性较大，也意味着三孩方针带来7座车出售的上升空间。"崔东树称，尽管三孩方针带来7座车的添加，但力度上是小的，一起也将带动中大型车豪华车消费晋级，拉动晚年代步车和微型电动车商场的添加。

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