• 2021-04-27 09:45:16
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  • 西藏江孜 网络消费更便当(构建新开展格式·县域消费调查)

    快递物流所需时刻越来越短,身边的电商服务越来越到位,在海拔3700多米的西藏自治区日喀则市江孜县,网购现已成为不少人的购物挑选。

    消费亮点的背面,不仅是物质生活的丰厚,也是生活习气的养成。经过互联网,偏僻县城的人们衔接上了更大的国际。

    刚拿到手的包裹,拆了包装,翻开折叠的平衡车,试了一下,小伙子便称心如意地把这个新鲜玩意儿装回箱子里,拎着回了家。这一幕发生在海拔3700多米的西藏自治区日喀则市江孜县快递点门口。

    "县里网购的人越来越多,咱们常常购买些别致玩意儿——光是这个平衡车,县里都有好几台。"快递点的作业人员说。

    在网购大潮中,像江孜这样的偏僻县城,也呈现了消费的新亮点。

    "咱们也能买到天南海北的产品"

    江孜县闵行中学教师巴片有着10多年的网购阅历。哪怕之前在江孜县下辖的城镇作业,她也经常经过网络购买物品。"我从拉萨来,刚到江孜的时分,很不习气这儿的线下商业,许多喜爱的东西都买不到。所以就会网购一些衣服和生活用品。"巴片说。

    江孜县机关干部央吉的网购习气,养成得更早。在河北石家庄读书期间,她就学会了网购。"像我相同的西藏青年许多都在东部区域肄业和生活过,那儿网购兴隆,等咱们回到家园,也会带着网购的习气回来。"

    消费习气改动背面,还有产品种类的改变。翻开巴片的手机,电商途径的购物车里满是各类时髦的服饰、别致的玩具和进口的零食。"现在家里买东西,最早想到的便是网购,只要急用的生活必需品才会去线下的超市购买。"巴片说。

    跟着网络和智能手机的遍及,年轻人承受外界信息的速度加速,也让他们有了更开阔的视界,乐意测验更多的产品和出售方法。巴片说:"看直播的时分了解到一款产品,我觉得好,就直接下单;明星带货,我会去查找同款;看到微信里大众号、朋友圈的引荐,我也乐意买来试一试。"

    当然,像江孜这样的偏僻区域,网购关于一些文化水平不高的农牧民来说,仍是有些困难。不过,这部分消费热心并没有削弱,而是经过"代买"的方法得以开释。

    走进江孜古堡脚下的拉则社区,在旦增扎西的小店里,堆着及腰的包裹,这都是同乡们购买的产品。旦增扎西在开店的一起,也运营着社区里的电商服务中心,周围不会网购的同乡来他的小店经过网络购买产品,快递送到旦增扎西的店里,再由邻居们自取。

    "江孜尽管相对偏僻,可是经过网络,咱们也能买到天南海北的产品。"说起现在买东西的体会,巴片露出了满意的笑脸。

    "这些年,包裹量增加了一两百倍"

    2012年,杨重运从外地来到江孜,做起了快递服务,儿子杨鹤在2017年也到了江孜,成了父亲的同行。一晃快10年,父子俩见证了快递业在这儿的开展。

    从前,邮政是江孜仅有的快递企业。但跟着像杨鹤这样的从业者的到来,现在江孜现已根本被首要快递物流企业所掩盖。

    "2012年的时分,江孜快递事务刚刚起步。我听爸爸讲,一天正常三五个快递,多也就10个。"杨鹤回想,"现在,我运营的加盟营业点一天三五百个包裹是常态。保存估量全县的包裹数量能到达一天近千单。这些年,包裹量增加了一两百倍。"

    转机呈现在2017年——那一年,快递点单日包裹数量第一次到达了100件。在和顾客的沟通中,杨鹤发现,4G网络的注册和遍及,是网购得以推行的重要动力。"有了更快更好的移动网络,购物的体会逐渐进步,咱们乐意在网上阅读信息、订货产品。网络不可是购物的途径,也是了解产品的途径。"

    与网络提速同步,物流服务的提速也改进了县城居民的购物体会,让他们更乐于网购。杨鹤介绍,2015年起,通往江孜的路途逐渐晋级,往日需求在各种波动路面上行进多日的大卡车能够平稳快速地开进县城;2018年,日喀则机场注册物流直达,机场高速也在不久后修通,许多空运件不必途经拉萨等地转运;日喀则的物流集散地信息化和自动化程度近年来也不断进步,分拣、配送功率大大进步。

    "10年前,一个包裹路上需求十几天,咱们还不敢跟客户确保时效。现在陆运7天左右,航空件3到4天,物流环节改进是电商消费体会进步的重要保障。"杨鹤说。现在,网购的人越来越多,有些仍是"网购大户"。"有个年轻人一次网购了37个包裹,把咱们吓了一跳,一车包裹简直都是她一个人的。"

    "打造更多细分化、有特色的电商新方法"

    "电商消费蓬勃开展,但却仍旧有‘生长的烦恼’。"江孜县委常务副书记、上海援藏干部张毅说,"产品种类丰厚了,物流速度也比本来快了,可是全体来说本钱仍旧比较高——物当然美,价却未必廉。"

    在张毅看来,县域消费的增加不仅指县城居民的消费,也应该包括周边城镇村庄在内的全县大众消费。使用好县城的辐射效应和服务效应,才能以县城为龙头带动县域经济的开展。

    "比方,江孜县一些城镇期望在县城建造一个面向本地的电商途径,以聚合本地居民需求的方法向商家进行议价。一方面能够下降产品价格,另一方面也能经过许多收购压低物流本钱。"张毅说,"这是一种针对偏僻区域的新测验。"

    除了本地顾客自动聚合需求,电商途径也能够经过规划效应下降本钱。有电商职业从业者表明,现在跟着一批主攻下沉商场的电商鼓起,咱们都在考虑,这个范畴应该怎么拓宽事务。"这块商场大,可是顾客涣散购买给途径带来的赢利并不高,首要是物流本钱过高。"一位从业者说,"跟着这些区域人群购买行为微信渠道码数据的进一步丰厚,电商途径能够经过大数据等方法对一个区域的消费行为进行预判,从而经过建立本地仓的方法下降物流和配送本钱。"

    "偏僻区域基础设施底子薄,一起大众消费需求涣散,使用线下消费来满意多样化的本地需求难度更高,由此看电商消费的蓬勃开展是一种必定。"上海财经大学电子商务研究所所长崔丽丽说,"下一步,电商途径有必要向县域特别是偏僻区域县域进一步探究、发现新商场,打造更多细分化、有特色的电商新方法,让电子商务的生态愈加丰厚和健康,也给大众带去更多的消费挑选和开展盈利。"

    消费带动出产,也带动开展

    关于偏僻县城的顾客来说,电商扩展的是消费,扩展的是才智。一次次消费购物,不仅仅进步了生活水平,也让他们有时机与更宽广的国际衔接。

    观念一变六合宽。消费多了,"这些东西咱们为啥不能做?"这个想法在一些人心里生根发芽。特别是关于年轻人来说,潮流和时髦在手,时机之门也就翻开了——找到具有比较优势的产品,县城也能成为创业的热土,那些了解电商、紧跟潮流的年轻人,便是工业生长的重要力气。

    进一步看,跟着出产日渐兴隆,许多问题也会随之处理。就物流而言,出产规划扩展意味着物流本钱会在规划效应下被摊薄,县域的物流配送也会变得更为顺利。在中西部区域,一些区域孕育的电商村、电商镇等都协助当地下降物流本钱,也惠及了当地大众。这是一个正向反应的进程,工业的规划越做越大,物流的本钱越来越低,消费的便当程度就会越来越高。

    消费带动出产,也带动开展。构建一个健康的经济循环,需求出产和消费"双轮驱动",协助顾客走向夸姣的远方。

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