苏伊士运河康复通航之后

图为3月30日在埃及伊斯梅利亚省拍照的飞行在苏伊士运河上的货轮。新华社发

埃及苏伊士运河办理欧洲杯直播局3月29日表明，被困在苏伊士运河近一周的货轮"长赐号"现已顺畅脱节停滞。跟着运河航运逐渐康复正常，此次事情的善后作业也在稳步推动。当地时间3月30日下午，埃及总统塞西在观察苏伊士运河办理局海事练习与模仿中心时表明，埃及对此次事情的妥善处理显示了苏伊士运河在世界交易中的要害作用以及埃及人捍卫苏伊士运河的决计。

运河危机凝集埃及民意

塞西表明，苏伊士运河办理局在办理运河、造船和全球交易物流等方面具有150年的阅历，其间遭受了数次危机。但无论是1956年7月的苏伊士运河国有化危机，仍是1967年的"六日战役"，埃及公民都团结一致，成功捍卫了苏伊士运河，显示了埃及公民的爱国情感。他说，每个埃及人都"将苏伊士运河当作自己的儿子"，每次危机埃及公民都静静支撑自己的国家，埃及人朴实无华、热爱祖国，并致力于完结国家的安靖与平和。

值得一提的是，一张埃及挖沙工人振臂高呼庆祝"长赐号"顺畅脱节停滞的相片在交际媒体上广为流传。很多人将这张相片同1973年10月在同一地址，一名战士举起手来庆祝战场取胜的场景做比照。有留言称，这表现了埃及人在危机中的耐性和力气。虽然阅历了困难的年月，他们仍具有坚强的意志和取得成功的才能。时隔近半个世纪，在同一地址——苏伊士运河岸边，人们见证了相同的高兴和成功时间。

相片的主人公阿里·阿瓦米表明，其从事挖泥机机械技能员的作业，这次的成功得益于我们的协同协作。他坦言，当得知要去挖沙的时分，他感到十分震动，由于巨大的船身和沉重的货品使发掘作业看起来困难重重，但他和搭档们依然顶住压力，冒着安全危险终究完结了疏浚作业。

事端原因或属人为失误

据《劳埃德船舶日报》报导，船员将承受查询，并移送船舶的数据记录仪。查询由巴拿马主导，苏伊士运河办理局、稳妥方世界保赔协会集团中的英国保赔协会(P＆I)、船舶租借方长荣海运和船东日本正荣汽船公司或将一起进行平行查询，任何定论和发现将报告给世界海事安排。

苏伊士运河办理局主席拉比耶说，沙尘暴和强风是事端产生的原因之一，但恶劣的气候并不是形成船舶停滞的首要原因，这表明或许呈现"技能失误或人为失误"，但在依据世界标准进行查询之前，无法确认谁将承当丢失。

苏伊士运河办理局参谋赛义德·谢沙3月30日在参与电视访谈时表明，以现在把握的数据看，此次事情的职责方有两个，榜首方是货轮的具有者公司，第二方是货轮的运营www.btc1234.com者公司。劳埃德船级社开始确认事端产生时风速约为30节，导航规矩答应涉事船舶在这种情况下飞行，此外船的动力和转向体系一切正常，这表明对船舶运营及飞行人员担任的一方或将承当首要职责。谢沙还表明，运河办理局向船长提出了8项协作查询的要求，但船长现在仍未予以答复。

谢沙解说，埃及向职责方索求补偿受世界海洋法保护，一起由于此次事情归于因不可抗力产生的突发事情，因而受事情影响而停留的货船丢失办理局不予补偿。惠誉评级公司表明，由于运河通航中止，职责方和稳妥公司或许面临总计数亿美元的丢失。不过有专家表明，由于运河现已顺畅通航，此前停留的船舶也逐渐完结通行，因而不能简略将每日均匀通行费乘以停留天数得出丢失数字，终究补偿数字需求各方退让退让。

运河办理现代化：埃及期望同我国协作

塞西在查询时还说，对此次事情的查询将坚持彻底的揭露通明，不会对有关方面施加行政压力，由于查询清楚事端原因有助于埃及增强运河办理、保护和危机应急处置的才能。他还表明将加大对疏浚船、发掘机等配备的购买晋级和人员培训，以应对相似事情产生。据悉，此次埃及差遣的挖泥船是苏伊士运河最大的挖泥船，也是中东最大的挖泥船。塞西着重，他想向世界传达一个清晰的信息，那就是事态现已康复正常，苏伊士运河的飞行通道安全无忧。他着重说，苏伊士运河办理局是有竞争力的，苏伊士运河将持续在世界交易中扮演要害人物。

阿拉伯科学技能与海运学院院长、世界海事安排理事会成员伊斯梅尔·阿卜杜勒·加法尔对记者表明，埃及等待在海运和运河办理现代化方面同我国打开协作。他以为，此次事情既是危，也是机，更是警钟。面临此次前所未有的运河船舶停滞事情，埃及以强壮的技能和实践才能转危为安，但埃及更需求有备无患。他举例说，30日埃及方面同华为公司联合建立的ICT(信息通讯技能)学院有助于培育埃及相关范畴的高科技信息人才，协助埃及在运河办理、船舶调度、气候监测、危机处置、应急模仿等方面迈向智能化、信息化。他等待我国的高新技能能够协助埃及，完结互利共赢。

(本报开罗3月31日电 本报驻开罗记者 肖天祎)

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