中新网武汉3月18日电 (记者 张芹)记者18日从武汉市人民政府新闻工作室举行的发布会上得悉，"我国车谷"——武汉经济技能开发区(以下简称"武汉经开区")现在正加速打造立异渠道，活跃培养工业生态，全力推进传统轿车工业向下一代轿车的转型晋级。

武汉经开区是武汉轿车工业首要承载地，现在区内聚集神龙、春风本田和春风雷诺等多家整车企业以及康明斯、法雷奥、格特拉克等世界闻名零部件厂商。

"2025年武汉经开区将建造成为国家车联网先导区，全面推进‘我国车谷’高质量展开痛经怎么办缓解疼痛。"武汉经济技能开发区管委会副主任、汉南区人民政府副区长王洋介绍，面临轿车电动化、智能化、网联化展开趋势，武汉经开区将新动力和智能网联轿车作为重要展开方向，要点打造国家新动力与智能网联轿车基地。

本年2月，由春风公司牵头打造的"主动驾驭领航项目"在武汉经开区正式上线并敞开体会 邹浩 摄

本年2月，由春风公司牵头打造的"主动驾驭领航项目"在武汉经开区正式上线并敞开体会，第一批投进42台主动驾驭出租车，搭载斗极定位体系、使用5G通讯技能、具有主动感知才能，市民只需经过手机APP网上预定，即可体会先进的主动驾驭技能。

武汉经济技能开发区才智生态城办理工作室主任王丰伟介绍，自2019年武汉初次敞开主动驾驭路途测验以来，该市合计敞开测验路途125公里，现在绝大部分测验路途完结车路协同智能化改造，具有高等级主动驾驭测验运行条件。本年，武汉经开区全域还将推进更大规模的敞开测验运营。

此外，占地1300余亩的智能网联轿车关闭测验场方案本年底建成。该测验场包括城市路途、高速公路、柔性测验广场等10大功用区，以及整车仿真实验室、信息安全实验室、驾驭模仿实验室、智能网联云控渠道等，满意车企产品开发和功用测验需求，其间还将建造世界二级赛道，完成赛车运动和轿车测验功用交融。

在氢动力轿车使用方面，武汉经开区已建成加氢站2座，累计在5条公交路线投进运营21辆氢动力公交车。未来还将进一步扩展演示运营体量，优先支撑在城市公交、范畴展开演示运营，到2025年氢能运营车辆将到达2000辆。

王丰伟表明，现在武汉经开区正全力打造以轿车、新动力、新材料为三大支柱的工业集群，力求到2025年，完成整车厂打破10家，整车产值打破200万辆，轿车工业产值打破5000亿元的方针。(完)

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