新华社香港3月7日电 题：香港将军澳大桥：万吨钢海上"搭积木"

新华社记者 陆敏 吴俊怡

"太奇特了，一夜之间，海面上‘冒’出来一座桥！"家住香港将军澳海湾边的小区居民罗先生振奋地说。

"冒出来"的并不是一座完好的大桥，而是一段跨径长达200米的双拱钢桥，在海面中心兀然矗立。"这是咱们大桥工程最中心的主桥部分，技能难度最大，对整个项目有里程碑的含义。"承建单位我国路桥工程有限公司董事、项目总指挥阚军说。

2月26日，从早晨7时开端，历时5个小时，初次使用海潮涨落的"浮托法"，70多位现场施工人员经过严重调试，将内地预制好的双拱钢桥精准对接并装置在桥墩上。

"万吨钢桥全体加工、全体运送、全体装置，这在国内是第一次。"阚军说，"这也是香港第一座由内地企业独立承建的大型桥梁，选用内地工厂预制、香港现场建立的形式，体量这么大，从出产、运送到装置，都是全新的应战。"

新！一座在车间里"出产"出的桥

2月25日黄昏，将军澳海湾斜阳夕照，波光粼粼。远远看去，一艘巨大的驳船"驮"着一座双拱钢桥静静地停靠在海面中心。

预期于2022年竣工的将军澳大桥，坐落香港新界东南侧的将军澳海湾，是衔接将军澳和蓝田地道的重要跨海通道。该桥主体为一条横跨将军澳海湾的海上高架桥，而双拱钢桥正是海上高架桥的主桥部分。这一外飘式双拱钢桥重约10000吨，跨径200米，建成后是香港跨度最大的钢拱桥，将成为香港继青马大桥、昂船洲大桥之后又一地标性跨海大桥。

在海上造桥，传统的办法便是在现场打海桩、搭支架，分段制作。而这次的造桥形式不同以往，"这是一座在车间里‘出产’出来的桥，"阚军说，"更是一个内地与香港两地协作的典型事例。"

大桥由多个大型钢铁及混凝土构件组成，这些组件均在内地工厂出产，别离来自江苏南通、广东新会和番禺，组件中最大的"家伙"便是眼前这个万吨双拱钢桥。

钢桥的双拱选用S690钢材制作，这是超高强度的钢材在世界上初次大规模应用于大型桥梁制作。为此，项目组约请香港理工大学、复旦大学等多家学术单位进行专题科研攻关，随后依托内地的制作才能进行加工。

"车间造"不只保证工程质量、进步施工功率，还大大提升了工程的环保规范和安全出产水平。将军澳海湾周边居民区密布，没有现场施工，对环境和海域生态的影响也降到最低。

克服了许多出产难题和技能难关，特别是疫情冲击下罢工两个月，一千多名内地技能工人经过一年半时间的艰苦尽力，圆满完结了组件加工使命。本年2月9日，双拱钢桥从江苏南通动身，经过长达8天、1663公里的海上运送，2月16日安全顺畅抵达香港。

难！一个月只要两天合适装置

记者搭摆渡小艇登上了载有双拱钢桥的半潜驳船。140米长、70米宽的大甲板现已够震慑，抬眼望去，由船上若干根二十多米高的蓝色柱子托举起的双拱钢桥，俨然是一个海上"巨无霸"。

阚军是位"老路桥"，从1992年进驻香港，参加了许多搭桥筑路的工程。儿子小时候总会指着桥和路说，这是爸爸桥，这是爸爸路。在儿子眼里，爸爸总能像变魔术、搭积木相同发明出奇观。

这次搭的"积木"是一座万吨钢桥。"直到现在还不停有人来问，怎样才能把这么重的桥吊上去？"阚军哈哈大笑。

以往海上装置一般选用吊装方法，而这次选用"浮托法"装置大型跨海大桥，在国内仍是第一次。浅显地说，该法是使用船只的浮托功用，凭借海潮涨落，将预制好的重型构件精准落坐落桥墩并完结装置。

来自分包商上海振华海洋工程服务有限公司的姚正华总监带领团队正在船上繁忙，为装置做最终演练。"潮水涨落中心有长达一两个小时的平潮期，最利于调试装置，而这样的日子，一个月只要两天。"姚正华说，他们经过专业的定点气象预报对风波及潮水条件进行接连监测，最终选定了日子。

2月26日，将军澳跨湾大桥主桥顺畅完结浮托装置，浮托装置总重达12000吨，总长214米，发明国内单体拱桥全体装置的新纪录。

靓！将成香港"打卡"新地标

从空中看下去，双拱钢桥的双侧拱柱像蝴蝶翅膀相同向外扩展，振翅欲飞。

双拱钢桥的外观规划构思来自规划大赛，最终经香港市民投票选定。以"生机无限"为涵义，蝶翼状桥拱与V型桥墩构成相连环状，呈现出代表"无限"的数学符号。

双拱钢桥甫一出面，就受到了昆山物流公司香港市民的广泛重视。

不少市民从不同视点拍照大桥，发布在交际媒体上，论坛上更是热议不断。大桥成功装置后，有市民发帖说自己在海滨跑步看大桥，"见证跨湾大桥完工的前史时间"！将军澳居民罗先生非常振奋："今后出行会更便利，邻居们都盼着提前上桥‘打卡’。"

特区行政长官林郑月娥于2月25日和特区政府运送及房子局局长陈帆等一起搭船观察了该工程，并与之合影。在当天的个人交际媒体上，她对这一"超巨型的预制组件"钢桥表明欣赏，对工程的许多立异表达等待。

更多专业人士刻不容缓地特地登上半潜驳船，近距离"打卡"钢桥。阚军说："现在在我这报名，计划去南通厂里观赏的香港专业人士有上百人了。"

20多年前，一个英国同行问过阚军一个入门级的技能问题，"混凝土怎样振捣，你会吗？"那高傲的目光，阚军一辈子忘不了。即使后来参加造桥，也都是外国公司做首要部分，我国公司做边边角角。

这次由内地企业独家承建如此高水准的大型桥梁，"20年前想都不敢想！"阚军眼里，满满的都是自豪。

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